福州1月11日电 记者从福建省交通运输厅获悉，2025年全省公路水路投资达到1022亿元，实现连续六年突破千亿元大关，同比增长0.6%，增速高于全国平均水平。
这一成绩的取得，标志着福建交通基础设施建设持续保持强劲势头，为区域经济高质量发展提供了有力支撑。
作为东南沿海重要省份，福建依山傍海、地形复杂，交通基础设施建设历来是制约区域发展的关键因素。
近年来，福建省委、省政府高度重视交通强省建设，将交通基础设施投资作为扩大内需、稳定增长的重要抓手，持续加大投入力度。
连续六年千亿级投资规模的保持，既体现了福建推进交通现代化的坚定决心，也反映出全省经济发展的韧性与活力。
从建设成效来看，2025年福建交通建设攻坚行动取得显著突破。
在重大工程方面，国家102项重大工程、G228滨海风景道待贯通路段全部实现开工，为后续项目推进奠定了坚实基础。
在高速公路建设方面，全年新增通车里程245公里，全省高速公路网络进一步加密完善。
在农村公路方面，建设改造里程达1570公里，有效改善了农村地区出行条件。
在港口建设方面，全年建成生产性泊位8个，万吨级以上泊位占比提升至46.1%，港口综合服务能力显著增强。
值得关注的是，福建在运输服务领域的创新探索走在全国前列。
"两通工程"持续深入实施，新开通高速公路服务区出入口28个，有效缓解了服务区通行压力。
在客货邮融合发展方面，福建率先启用省级客货邮融合数字化平台，推动快递进村配送成本降幅超过46%，寄件价格降幅超过33%，切实降低了农村物流成本，打通了服务群众"最后一公里"。
在数字化转型方面，福建同样表现亮眼。
全省成为首批交通领域国家相关应用中试基地的三个试点省份之一，在全国率先上线网约车平台司机端"透明账单"功能，网约车订单双合规率位居全国第四位，为行业规范发展提供了"福建样本"。
业内专家分析指出，福建交通投资持续保持高位运行，得益于三方面因素：一是国家区域协调发展战略的深入实施，为福建交通建设提供了政策支持；二是省级层面科学规划、统筹推进，形成了项目储备充足、梯次推进的良好格局；三是投融资机制不断创新，有效保障了建设资金需求。
展望未来，随着各项重大工程陆续建成投用，福建综合交通网络将更加完善，对台通道、港口集疏运体系、城乡交通一体化等领域有望取得更大突破，为建设两岸融合发展示范区、服务构建新发展格局提供更加坚实的交通保障。
六年千亿投资的持续投入，不仅夯实了福建高质量发展的交通基石，更探索出一条科技引领、绿色低碳的交通现代化新路。
这份成绩单的背后，是基础设施硬实力与数字治理软实力的双提升，为区域协调发展注入了强劲动能。