沃尔沃把价格门槛给拉到了合资燃油车那边，15.98万就能拿下的豪华纯电SUV，就在3月20日正式上市。上周大伙儿还在群里调侃凯迪拉克定价离谱，没想到这把沃尔沃直接把桌子掀翻了。新车EX30的起步价定在了15.98万，这个数字着实让人吃惊。EX30这长相还是保持着北欧那股简约风，那个经典的“雷神之锤”大灯现在变成了像素级灯组，点亮后辨识度特别高。 车长4米233，轴距2米650，在现在到处都是大车身的年代里，它就显得特别与众不同。转弯半径只有5.4米，在城里开起来特别灵活。车内设计也很讲究，不像有些车弄一大堆大屏，它把仪表盘给省了，所有信息都集中在中控屏上。车机芯片用了高通8155，音响也是哈曼卡顿的回音壁，这配置相当给力。最让人意外的是材质选择，别人都在卷Nappa真皮时，它用了亚麻、牛仔布回收纤维和羊毛混纺，新车一点异味都没有。 别看它外表看着温顺，性能可不含糊。有后驱和四驱两个版本，后驱版5秒多就能破百，四驱高性能版更是把零百加速干到了3秒多。续航方面CLTC下后驱能跑590公里，四驱版540公里。26分钟就能把电量从10%充到80%，充电效率挺高。既然是沃尔沃品牌，安全肯定是最大底牌。全车71%都是高强度钢笼式车身，还配了9个安全气囊。 对于主要在城里代步、看重环保和安全的消费者来说，这个15.98万的后驱Plus版闭眼买就对了。比起隔壁的竞品smart精灵，EX30在车身刚性、动力爆发和内饰材质上优势明显。这次改款不是单纯为了卷数据，而是把沃尔沃最顶级的安全标准和健康座舱直接下放到了16万这个价位段。这或许才是真正把“豪华品牌”这四个字重新定义了一遍。