在胜利油田的桩西老168井组，这块位于国家级自然保护区边缘的滩涂，通过海油陆采的新方式，变成了名副其实的油田。尽管平均水深只有3米，潮汐与波浪的影响几乎可以忽略不计，但这里南北两区加起来共有57口油水井，日产原油446吨，已经连续稳产十多年。这里的“边际”真的变成了“效益”，仅为同规模海上平台投资的三分之一，回收期缩短了2到3年。 对于这种模式，南北两区是它的最好证明。南井区有29口井，其中19口是油井、还有18台抽油机，日产227吨。北井区则有28口井、21口油井，日产219吨。当陆上油田普遍面临高含水难题时，这个井组把目光投向了离岸边最近的浅海。通过采用“多靶位、大泄油面积”的钻完井策略，把零散的储量串成了“珍珠链”。 只要水深不超过5米、最好在3米以内，潮汐微弱、波浪和潮差都很小且航道稳定的海域就很适合“海油陆采”。满足这三个自然门槛后，哪怕储量不大，也能通过这种方式把边际效益转化为主流收益。海油陆采的核心优势在于投资少、工期短、风险低且更灵活。投资仅为海上平台的三分之一、围海造田的三分之二；不需要在海上安装大型船机，钻完即可投产；人员上下通勤时间大幅缩短，也没有平台倒塌和恶劣海况的威胁。 单井采油树还能同时服务多个靶点，泄油面积翻倍，就连边际储量也能“榨”出利润。对于那些离岸边最近的蓝色土地来说，“海油陆采”把极浅海变成了“后院”。当海上油气田进入深水和高成本时代时，这个曾经被忽视的“黄金洼地”反而是最容易开采的区域。 只要选对海域、用对技术，像胜利油田的老168井组那样把“浅海”当作“后院”来经营，未来的边际油田就都在这里了。这种新模式不再需要巨型平台“硬拼深海”，而是把钻井、集输、处理等环节直接搬到陆地，既保留了海上油气田的效益又大幅降低了投资与风险。 目前主流模式有三条：围海造陆开发海油、陆上水平井开发海油以及“海公路+人工岛+水平井/大位移定向井”组合。无论哪一条路线都把“极浅海”当成“离岸最近的陆地”来经营。当水深不足3米的极浅海成为下一个“边际油田”主战场时，“海油陆采”应运而生。它不再是“海上”的孤军奋战，而是直接在“陆上”进行布局。