交通秩序是城市文明的重要标志，也是检验城市治理能力的关键指标。通化市在推进文明城市创建过程中，将交通管理作为精细化治理的突破口，针对行人通行秩序、停车管理等难点问题，系统性地推出多项创新举措，收效良好。 安全意识的培养是交通文明建设的基础。通化市公安局交通管理支队将"一盔一带"安全守护行动作为重点工作，认识到单纯依靠处罚难以从根本上改变市民出行习惯，转而采取多维度、全方位的综合施策。在市区设立36处执勤点、18处宣教劝导点，机关警力下沉一线，民警深入社区用真实案例讲述安全出行的重要性，形成"查处一起、教育一片"的示范效应。这种"宣传+管控+执法"的组合拳，使市民的安全意识从被动接受逐步转变为主动践行，头盔佩戴率从"要我戴"演变为"我要戴"。目前全市摩托车、电动自行车驾乘人员安全头盔佩戴率保持在90%以上，在公安部交管局2024年8月至9月的全国抽查测评中，通化市以94.6%的成绩位居32个地级以上城市首位。 外卖骑手群体的交通管理是城市精细化治理的新课题。此群体因工作特点面临较高的交通风险，同时其违法行为也直接影响城市交通秩序。通化市创新推出"一车一码"高反光标识管理制度，为近900名骑手车辆贴标编号，便于违法追溯和管理。更重要的是，通化市与美团、饿了么等平台建立"违法骑手联合惩戒机制"，压实企业主体责任，形成企业自律与政府监管相结合的治理格局。同时在市区设置20余个"骑手安全驿站"，配备头盔、反光衣等安全装备，为骑手提供便利的安全保障。这些措施的实施使该群体交通违法率较去年同期大幅下降35%，既提升了出行安全，也改善了城市交通环境。 停车难、乱停车是困扰许多城市的顽疾。通化市遵循疏堵结合、科技赋能原则，采取"科技抓拍+路面巡逻+定点整治"的立体化管理模式。依托70处违停抓拍球机等科技设备，结合路面警力常态化巡查，对未在划线区域停放、逆向停车、占用盲道及消防通道等违法行为进行综合整治。同时向空间要车位，新增普通停车泊位454个、限时停车位78个，科学施划标线近万平方米，排查修复、新增各类交通标志近千块，完善停车供给。这种既严格管理又优化服务的双向发力，有效缓解了停车压力，改善了交通秩序。 通化市的交通治理创新实践，是将党的二十届四中全会提出的"完善共建共治共享的社会治理制度"转化为基层具体行动的生动体现。通过制度创新、科技赋能和精细化管理，通化市不断将制度优势转化为治理效能，让人民群众在日常出行中获得更多的安全感、获得感和幸福感。从斑马线前的主动礼让，到背街小巷停车秩序的改善，再到交通信号灯的智能优化，通化市正将文明出行的宏观目标细化为一幅幅精准治理的微观画面。 展望未来，通化市公安局交通管理支队表示，将继续坚持问题导向，加大科技投入力度，针对学生、骑手等重点群体开展体验式宣教活动，让文明交通成为通化更亮丽的城市名片。
交通文明看似细碎，却关乎一座城市的安全底线与治理高度；把头盔戴好、把车停好、把路让出来，背后是规则意识的养成，也是公共治理能力的体现。通化以制度创新、科技支撑和服务供给协同发力，把群众最常遇到的"出行小事"办成了可感可见的"民生大事"。当更多人愿意在斑马线前多等一秒、在停车线内多挪一步，城市文明就会在日常点滴中不断生长。