中新网12月26日的报道里提到，广州市人力资源和社会保障局把这份全新的备忘录，签在了广州市交通技师学院的科教城校区。香港特别行政区政府机电工程署也派出了代表，跟广州市的工作人员一块儿坐下来，谈妥了这桩事儿。这其实已经是双方第三次签这份合作书了，前两次是在2018年和2020年。这一波动作下来，算是把穗港两地搞机电的人往一块凑得更紧了，专门给大湾区“十五五”的人才高地建设添了一把力。按照新写的计划，接下来双方不光要在技能培训、办比赛还有认证书这些老本行上继续发力，还得往新能源这些新东西里钻一钻，好让手里的证书能更好地对接上数字经济的大趋势。 至于怎么让合作内容更充实一点，大家也想好了招儿。比如搞个世界技能大赛的联合项目，或者让特种作业的工种一起培训；甚至内地的技工院校学生想去香港实习一下，这些都是要实实在在落地的事儿。关键是要打通两边的标准认路，别让人才流动起来磕磕绊绊。 回头看看这七年来攒下的家底挺厚实。广州市人力资源和社会保障局说，现在已经有了“共商、共建、共育、共推”这一套全方位的玩法。光开会他们就开了4次。为了培训香港学员，双方一起盖了11个基地；开了37期制冷空调、汽车维修之类的培训班；教出来了差不多700个香港徒弟。最让人高兴的是帮42名香港师傅拿到了内地电工上岗证，彻底把跨境就业的门给推开了。 广州这边还学香港定了电动车维修的标准，不仅自己照着这个标准教出了一批人，还把这套东西纳入了香港那边的认证体系里去。这意味着以后技能培训的标准在两岸三地算是通了关。