大阳摩托的跨界踏板ADV250上市了，这个价位真心有点顶不住。你看力刻探戈250都已经杀到13980元了，你说这个1.8万元起步的ADV250是不是有点太自信？其实就是因为它是用自家大哥ADV350的老底子改的，设计风格也很硬派，所以想卖贵一点。毕竟那个“鹰眼”LED大灯加上肌肉线条，确实很吸引眼球。 这款车一共有两个版本，标准版卖17980元，豪华版卖18980元。虽说差了1000块钱，但多了胎压监测、T-BOX和行车记录仪这些智能化的玩意儿，对于喜欢跑长途或者追求安全的摩友来说，原厂自带肯定比后期自己加装更省心。 它的离地间隙做到了165mm，用的是14寸前轮配13寸后轮的组合，还有长行程的减震器，这数据在同级别里头是数一数二的。轮胎更是匹配了正新全地形龟背胎，后轮宽度达到150mm，这在非铺装路面抓地力肯定比普通城市车强多了。 不过说到动力嘛，就没那么突出了。这是台249cc的单缸水冷发动机，最大功率17kW，也就是23匹马力左右。跟自家以前的V锐250T差不多水平。车子也不轻便，整备质量有208kg。这种重量确实能带来高速巡航的稳定感，但在市区挪车或者走烂路的时候，对体力要求就有点高了，新手或者体型偏瘦的人可能会觉得有点费劲。 总的来说，这车的特点很鲜明：不拼动力数据，专门在通过性和舒适性上下功夫。就是这个价格实在是有点硬伤，估计会让不少想买的人犹豫半天。