监管部门重拳整治抢票服务乱象 专家呼吁构建多方协同治理体系

问题——借“加速”名义收费,扰乱购票秩序。随着2026年春运车票陆续开售,热门线路需求迅速攀升,“抢票”焦虑随之升温。就该节点,北京市场监管部门公布一起典型案例:某平台因对“抢票服务”作虚假宣传被依法查处,并处以50万元罚款。情况显示,在12306车票售罄后,不少旅客转向第三方平台购买所谓“加速包”“光速抢票”等服务。但这些服务本质上只是把12306的免费候补功能进行“包装收费”,既不能改变候补队列的先后顺序,也无法突破铁路售票规则。此类行为不仅误导消费者,也冲击了公平有序的购票环境。 原因——利用信息差与焦虑情绪,用“话术”制造错觉。春运具有时间集中、规模庞大、供需紧张等特点,热门方向的矛盾更突出。旅客在时间压力下容易把“抢到票”当作唯一目标,从而忽视对服务真实性的核验。部分平台正是借此,通过“成功率提升”“优先出票”“专属通道”等表述营造稀缺和紧迫感,把公共规则下的排队候补包装成“付费提速”的商品。同时,一些旅客对12306候补机制了解不够,误以为付费就能获得优先权,信息不对称给不良平台留下操作空间。再叠加流量竞争下的逐利冲动,个别平台即便明知服务并无实质效果,仍以模糊表述、诱导展示等方式赚取差价或沉淀用户,导致乱象反复出现。 影响——侵害消费者权益,放大焦虑情绪,削弱购票公平。对个人而言,购买“加速包”可能造成直接经济损失,还可能因操作偏差耽误在12306候补的最佳时机,出现“钱花了、票没等到”。对市场而言,虚假宣传与变相收费损害平台信用,带来“劣币驱逐良币”的风险,诱发更多跟风营销。对社会层面而言,春运寄托着团聚与民生期待,购票环节若被不实宣传裹挟,容易继续放大焦虑,影响公众对规则公平的信任。更值得警惕的是,“付费提速”的错误认知一旦扩散,可能把正常排队描绘成“落后选择”,使公平机制在舆论场中被误读、被弱化。 对策——监管、平台、技术与科普协同发力,形成闭环治理。治理此类乱象,关键是把“节点治理”转为“常态治理”。将春运等出行高峰期纳入重点监管清单,紧盯虚假宣传、诱导展示、捆绑收费、告知不清等问题,对违法行为快查快处、依法严惩,持续释放从严监管信号。同时,可探索完善失信约束与行业通报机制,推动建立面向消费者可查询的风险提示或黑名单制度,提高违法成本,压缩投机空间。对平台而言,应压实主体责任,规范营销表述与页面呈现,做到收费项目清晰标注、服务边界明确说明,杜绝无依据的“成功率”承诺。对公共服务层面,可增强12306候补规则的可理解性与可视化程度,通过更清晰的提示、更直接的流程引导减少误解,从源头压缩“包装售卖”的生存空间。对公众科普上,应在售票高峰前后持续开展提示宣传,明确“候补按时间顺序兑现”等关键规则,让消费者看得明白、用得放心。 前景——以规则透明守住公平底线,以合力治理护航顺畅出行。春运“抢票难”在一定程度上是结构性供需矛盾的集中体现,但资源再紧张,也必须在公开透明的规则下分配。此次查处发出明确信号:靠虚假宣传牟利、利用信息差误导消费者的做法没有空间,也不应有土壤。随着监管持续加力、平台合规意识提升、公共服务优化迭代以及公众理性增强,“付费提速”的营销套路将越来越难奏效。可以预期,围绕春运购票的治理将更强调制度化、精细化与协同化,把“守护公平”落实到每一次交易提示、每一条宣传用语、每一项技术优化之中。

春运的底色是团圆,购票的底线是公平;北京市场监管部门的处罚案例表明,针对虚假“抢票服务”的整治正在加力推进。随着监管持续加码、规则更加透明、公众更趋理性,所谓“加速包”等套路将难以立足。期待以此次处罚为契机,监管部门、平台企业、铁路部门和广大消费者形成合力,共同维护春运购票秩序,让每一位旅客都能通过正当渠道顺利购票,让回家的心与回家的路都更顺畅。