在疫情防控常态化背景下，如何平衡春运保障与地方经济发展成为交通部门面临的新课题。湖北通城县北港收费站位于鄂湘赣三省交界处，作为连接中部地区的重要节点，今年春运日均车流量同比上升23%，传统咨询服务已难以满足司乘多元化需求。 面对这个挑战，湖北交投武黄运营公司主动转变服务思路。自1月17日春运启动以来，该站在收费广场设立直播服务台，选拔熟悉当地情况的员工组成服务团队。这些经过专业培训的工作人员不仅实时更新三省交界路段信息，还创新性地将服务延伸至文旅领域。据统计，每日3小时的直播时段可覆盖超2万人次观看，咨询响应效率提升40%以上。 直播间里，药姑山的自然生态与瑶族文化成为高频关键词。这座被《本草纲目》记载的"江南天然药库"，现存药用植物1500余种，其所在的幕阜山余脉更是全球300万瑶胞公认的精神原乡。工作人员通过展示非遗长桌宴、解析"高山流水"敬酒礼俗、推介药膳养生线路等方式，让屏幕前的观众直观感受"千年瑶乡"的魅力。通城县文旅局数据显示，直播开展两周后，周边景区预约量环比增长35%，特色农产品线上订单量翻番。 这一创新实践背后是多重政策红利的叠加效应。国家《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》明确提出要促进交通与旅游融合发展，《湖北省文化旅游产业高质量发展三年行动方案》则要求挖掘地方特色文化资源。北港收费站的做法正是将政策导向转化为具体实践的典型案例。 武汉大学区域经济研究中心主任分析指出："交通节点作为人流集散地，具有天然的流量优势。将基础服务升级为价值服务，既提升了公共设施使用效能，又为县域经济带来了新动能。"据悉，湖北省交通运输厅已着手总结有关经验，计划在武陵山、大别山等旅游资源丰富地区推广类似模式。
春运包含着团圆与流动，也考验着基层治理与公共服务的精细程度。把路况信息讲得更清楚，把出行选择做得更便利，把地方特色传得更远一些，看似微小的创新，实则说明了服务型交通的理念。让每一次顺畅通行都能连接起更丰富的消费与文化体验，既是对群众美好出行的回应，也为县域文旅和区域经济增添了更具温度的增长动力。