这两天重庆的15号线高架成了热门话题，大家都说票价太贵，站点也太少，给了网友好多吐槽点。特别是江北机场那边，100米高的桥墩架起了2705米长的大桥，钢梁在雾里若隐若现，真的挺震撼的。这个巨型的高架桥让“重庆没有地铁”的说法立马没了踪影。它把中国基建在山地的强项又一次展示给了全世界。不过，很多网友对票价和站点还是不满意，“心疼钱”的同时也在问王家沟双井村能不能加个站。有人算了一笔账，从江北机场到龙骏大道来回一趟就得二三十块钱，比打车还贵。也有人觉得双井村就在18号线旁边，如果能在这设个站就能少绕半个小时路。不过别急，官方给了个好消息：井口到T3航站楼这段已经确定在2026年1月开始动车试验，全线通车也定在了2026年。那时候15号线就会和3号线、10号线在机场碰头了，机场的交通就更方便了。 这次的15号线其实只是个开头。过去一年重庆的轨道总里程突破了582公里，光是新增的就有238公里呢。像9号线、18号线这些线路都在建设中，把机场、高铁站、商圈和小区都连在了一起。这对沙坪坝的居民来说可是个大好事。 以后大家要去沙坪坝站、两江新区或者科学城就方便多了。复盛高铁站和科学城高铁站还有江北机场连起来就是铁公机联运的大通道了。这样一来物流和人流就能跑得更快了。网友们对加密站点这件事一直都有期待。王家沟双井村离18号线才几百米远呢，结果就是因为规划的问题没设站真的挺遗憾的。如果能在这里加个站换乘时间就能缩短一半多，村民也不用开车十来公里去坐另一条线了。 这条高架确实很惊艳，但未来还有很多要改进的地方。等2026年列车开进双井村的时候，网友的吐槽估计就会变成点赞了吧？重庆的轨道把那些崎岖的地形变成了便捷的生活。