随着春节的临近，全国铁路进入2024年春运的关键时期。
按照铁路客票15天预售制度，1月30日开始发售腊月二十六（2月13日）的火车票，这一天也成为节前春运售票的又一个高峰期。
根据国铁集团的预测数据，今年春运自2月2日启动，至3月13日结束，为期40天。
全国铁路预计发送旅客5.39亿人次，同比增长5.0%，增幅明显。
其中，2月13日（腊月二十六）被确定为节前客流最高峰，而2月23日（正月初七）则预计成为节后返程的最大客流日。
从成都车站的售票情况看，腊月二十六这一天的火车票销售极其火爆。
国铁成都局成都车站工作人员介绍，截至1月30日12点，成都出发的短途列车车票已基本售罄。
具体包括成都至绵阳、遂宁、南充、达州、广元、巴中、西昌、攀枝花等省内主要城市的列车，基本上已无余票。
这表明大量返乡人员选择了春节前夕乘坐短途列车回到川内各市州。
省外方向的售票情况同样紧张。
成都至石家庄、太原、兰州、西安、洛阳等地的车票也已基本售罄或即将售罄。
其中，上午班次的列车车票已全部售完，仅剩下午班次还有少量余票。
这反映出春节期间，不仅省内返乡客流庞大，省外务工返乡人员也形成了显著的购票需求。
值得注意的是，成都至北京、上海、广州等地的长途列车车票相对充足，这可能与长途列车班次较多、运力配置较大有关。
同时，作为公交化运营的成渝高铁也保持了较好的运力，每日开行列车超过百对，这条线路上仍有一定数量的余票供旅客选择。
从售票火爆的深层原因看，这与春节返乡的传统习俗密切相关。
腊月二十六作为春节前的重要时间节点，许多在外地工作、学习的人员选择在这一时期踏上归家之路。
与此同时，春节假期通常从除夕开始，腊月二十六正好是假期前的最后冲刺阶段，大量人员集中购票。
此外，春节期间的火车票销售遵循预售规律，越是接近出发日期，车票销售速度越快，这也导致高峰日的票源迅速耗尽。
铁路部门已为春节假期做好充分准备。
2月1日，春节假期期间的火车票将开始发售。
铁路部门建议广大旅客合理规划行程，尽早购票，避免临时抢票的被动局面。
同时，旅客可以灵活选择非高峰时段出行，或考虑乘坐长途列车、高铁等多种交通方式，以提高购票成功率和出行效率。
春运是一场覆盖面广、持续时间长的全国性人口流动，也是检验公共服务能力的重要窗口。
车票紧俏的背后，是团圆期待与流动需求的集中表达。
面对高峰日的“时间拥挤”，既需要运输组织更精准、更周到的保障，也需要公众在信息充分的基础上更理性地规划与错峰选择，让回家路更顺畅、更安全、更有序。