就在1月10日这天，黄海上演了一出争分夺秒的生命救援大戏。当时正值深夜，北风呼啸，海浪翻涌，这个海况本来就危险至极。接到辽宁省海上搜救中心传来的急报后，交通运输部北海救助局立马把北海第一救助飞行队调动起来。原来施工船“海威工8810”在黄海北部遇上了大麻烦，螺旋桨被渔网缠住了，船动弹不得。现场风速达到了10到11级，浪头有5米高，失控的船像个醉汉一样在浪里晃悠，随时都有翻船的可能。船上9名船员的性命危在旦夕。 指挥部经过仔细盘算，决定派出两架飞机一块儿干。由大型救助直升机“B-7125”和中型救助直升机“B-7313”组成的队伍，要把这最难啃的骨头给啃下来。凌晨1时28分，这两架直升机从山东烟台蓬莱沙河口机场起飞，直扑事发地。这可是北海北部海域有史以来头一回搞夜间救援，难度之大可想而知。 飞抵现场后，飞行员们在漆黑的海天之间操作起来。他们只能依靠仪表和夜视设备摸索着前进，好不容易才把直升机悬停在那个摇晃不定的上方。主救的B-7125负责吊运人，绞车手和救生员得全神贯注地操作钢索，把自己挂在狂风里送上去。救生员一边安慰惊恐的船员一边给他们系安全带。甲板那么小，船晃得那么厉害，光是连续吊了9次往返、忙活了大概20分钟，才把9个人都弄上了飞机。而B-7313就在旁边随时待命帮忙。 所有船员获救后，飞机飞回了机场。经过检查，大家身体状况都还好。这次行动能成功全靠交通运输部北海救助局那股子专业劲儿。北海第一救助飞行队飞行管理部的马宏儒说，这说明咱们应对大场面的本事又上了个台阶。在这片大海上，他们就是守护生命的守护神。