高铁网络加密、运维标准持续提升的背景下，一线技能人才的成长速度与质量，直接关系工程建设与运营维护的安全、效率和品质。近日，中铁电气化局运管公司工班长周策参加技术比武，以个人第二、团体第一的成绩完成一次“冲刺式”突破。这场竞赛不仅是一名工班长的个人答卷，也映照出企业以竞赛锤炼队伍、以实训推动转型升级的用人导向。 问题：跨领域技能缺口与高标准要求并存 接触网是铁路电气化系统的关键环节，既承担供电功能，也对设备安装精度、现场安全管控提出严格要求。随着高速铁路设备体系更复杂、工艺要求更细致，部分长期从事普速铁路作业的人员在高铁设备安装、标准化流程、细节控制各上面临“从熟悉到陌生”的跨度。对周策而言，他此前以普速铁路接触网作业为主，高铁设备属于全新领域；而青年组比武又设定年龄门槛，35岁成为他“最后一次参赛机会”，时间紧、任务重、压力大叠加一起。 原因：以赛促学的倒逼机制与个人拼劲共同作用 技能提升并非一蹴而就。周策之所以能在短期内实现跨越式进步，既有竞赛机制“以考促练、层层筛选”的倒逼，也离不开个人投入与组织保障的协同。一上，比武训练采取阶段考核、优中选优的方式，从40多人逐步筛选到少数人，节奏紧凑、竞争激烈，要求参赛者理论与实操上持续“补短板、强弱项”。周策在集训中坚持高强度学习训练，反复研读《接触网工》等专业资料，把知识点记牢、把操作流程练熟，力求在细节上不丢分、在规范上不踩线。 另一上，面对高铁腕臂预配安装等项目，他通过“拆解动作—纠偏返工—再练再稳”的方法提升效率与质量。据介绍，他最初完成一套安装需要30多分钟，且因细节问题出现返工；经过针对性训练后，能够在约15分钟内稳定完成，体现出从“会做”到“做准、做快、做稳”的转变。这种进步背后，是日复一日的重复训练、对标准的严格对齐，也是对岗位责任的自我加压。 影响：个人突破带动团队士气，安全底线深入夯实 技术竞赛的价值，不仅在于奖牌，更在于促进技能标准化、推动经验复用。周策在队伍中年龄最大、同队多为95后，他选择用行动“多拼一点、多练一点”，形成良性示范效应。集训后期压力陡增，排名波动带来心理冲击，他一度面临“进则担心拖累团队、退则遗憾错失机会”的双重焦虑。关键时刻，带队教练乜长水和师傅王伟的鼓励与陪练，为他稳住心态、回到训练节奏提供支撑。这种师徒传帮带与团队互信，是一线班组保持战斗力的重要基础。 更值得关注的是，竞赛成果并未停留在赛场。周策表示，工班守住了全年安全零事故底线。对铁路电气化施工与运维来说，安全生产是不可动摇的红线。技能提升与安全绩效相互促进：操作更规范、工艺更熟练，现场风险识别与处置能力更强，班组执行力和自我约束更到位，从而形成“以技能保安全、以安全促质量”的正循环。 对策：完善“竞赛—培训—认证—岗位”闭环，放大比武效应 从更大范围看，技能人才培养需要制度化、常态化。一是优化以赛促学机制，把竞赛项目与现场真实工序、关键风险点深度绑定，使训练结果能直接转化为岗位能力；二是强化分层分类培训，对跨领域转型人员提供模块化课程与实操带教，缩短从普速到高铁的适应周期；三是完善师徒制与教练员体系，形成稳定的“传帮带”通道，让经验可复制、可沉淀；四是打通技能等级评定与岗位晋升、薪酬激励、荣誉表彰之间的衔接，增强人才成长获得感，鼓励更多一线员工把“练本领”变成“内在需求”。 前景：技能型人才将成为高质量发展的重要支撑 当前，我国交通强国建设持续推进，铁路装备与运维技术迭代加快，对产业工人的综合素质提出更高要求。未来，技术标准将更精细、现场管理更数字化、作业协同更一体化，一线班组既要能“干”，也要会“管”、懂“学”。从周策的经历可以看到，个人奋斗与组织培养相结合，能够让普通岗位上的劳动者在关键节点实现能力跃升，并把这种能力反哺到安全生产和质量提升中。随着更多企业把竞赛成果转化为培训教材和操作标准，技能提升将从“个体突破”走向“群体升级”。
当35岁被视为某些行业的"年龄门槛"时，周策用肿胀的双手拆解了这道伪命题。在中国制造向中国智造转型的宏大叙事中，无数像他这样的劳动者正以毫米级的精度丈量着产业升级的维度。其故事启示我们：技术的代际更替从不是青春的专利，而是留给所有愿意将生命注入钢铁脉络的奋斗者的机会。