一、客运规模再创新高，春运压力持续加大 据国铁集团数据，今年春节假期（腊月二十八至正月初七），全国铁路累计发送旅客1.21亿人次，同比增长11.5%；累计发送货物8538万吨，同比增长0.5%，客货运输延续增长态势。 2月15日至2月23日，探亲流、务工流与旅游流叠加，全国铁路日均发送旅客达1341万人次。2月23日（正月初七），单日旅客发送量升至1873.3万人次，创春运历史新高。客流持续走强，反映出经济社会运行活跃、人口流动规模扩大。 二、运力精准调配，多措并举应对高峰 面对客流高位运行，铁路部门强化运力统筹。假期期间，全国铁路日均开行旅客列车12380列；京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线，单日安排开行夜间高铁超过1000列，延长运输服务时间，分担白天高峰压力。 针对热门方向，单日最高增开临时旅客列车2314列，同时保持普速列车既有开行规模，覆盖不同出行需求。在务工人员集中地区，铁路部门组织开行务工专列，为返岗客流提供定向保障。 三、票务服务改进，出行体验大幅提升 票务上，铁路部门采用更灵活的售票策略，通过动态调整票额分配，提高座席利用效率。同时，误购车票限时免费退票、老年人电话订票等服务陆续落地，深入方便旅客购票出行。目前，候补购票兑现成功率已超过70%，票务系统的智能化能力持续增强。 票价方面，铁路部门加大非热门方向优惠力度，最低折扣达两折，引导客流更均衡分布，减轻热门线路压力，也让更多旅客享受更实惠的出行选择。 此外，“雪具便利行”、静音车厢、宠物托运、汽车托运等服务相继推出，丰富了出行场景，更好满足多元化、个性化需求，铁路服务也从“运得走”加快向“体验更好”拓展。 四、特色列车串联文旅，带动多元经济协同发展 本次春运中，铁路部门加强与地方文旅部门协作，开行“津旅时光号”“好客山东·齐鲁1号”“熊猫专列”等特色旅游列车，将沿线景观、人文与美食串联，形成更具辨识度的铁路旅游产品。 特色列车不仅提供差异化出行选择，也带动旅游、冰雪和银发等有关消费联动增长，为地方经济增添新动能。相关实践显示，铁路网络正从交通通道延伸为促进区域发展的综合载体。
从1.21亿人次的假期客流到屡创新高的单日发送量，铁路既包含着团圆与出发，也折射出经济运行的节奏与社会流动的活力。面对不断增长的出行需求，只有以更精准的运力组织、更便民的公共服务和更丰富的场景供给，才能把“客流高峰”转化为“发展增量”，让出行更便捷、更舒心，也让交通强国建设成果更广泛惠及群众。