AI导读一下，法拉利这就要发新车了，是款叫“FUV”的Purosangue高性能版，直接冲着更高价的领域去了。消息说这车要到下半年才出，发动机还是自然吸气V12那个味儿，重点是为了把操控做得更猛，好跟普通版拉开距离。这样一来，法拉利既能把价格往上提，也不用去多造太多车。虽然公司那边嘴硬说不评论未来车型，但去年产量都快1.4万辆了，他们一直就把产量卡得死死的，Purosangue也只占总产量20%。为了赚钱又要保住牌子的尊贵感，这招果然管用。 2025年的业绩目标也放出来了，说明他们有信心维持增长。想想看，法拉利之前也有类似操作，比如SF90 Stradale和296 GTB出的Assetto Fiorano版本，通过改底盘和换轻量部件来搞操控，价格多半得涨个几万美金。至于Purosangue这辆跨界车，它可是法拉利第一款正经的四门四座车，45万欧元起卖（大概360万人民币），去年9月刚一上市就把大家给圈住了。虽然市场需求大得很，早期的产能早就卖光了，但他们还是坚持用V12内燃机动力。 这就表明，在搞混动和电动车的同时，法拉利心里还是觉得纯油的高性能车还是挺有市场的。因为把这玩意儿叫FUV（Ferrari Utility Vehicle），所以它的对手就是兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX还有保时捷卡宴这些更便宜点的豪华SUV。 内容来源：IT之家消息（AI智能生成）