2026年春节前，不少消费者发现他们通过App购买的车厘子出了大问题，比如口感发苦、果肉发黑甚至腐烂。一位湖北消费者在山姆极速达团购了12箱车厘子，到手后发现这是“陈年僵尸果”，大部分发霉烂掉。不仅消费者投诉不断，销售端也受到了影响，很多商家宁愿不卖也不愿意冒险。一位上海的水果商家表示，他手里最新日期的货也已经是2025年12月30日的了，没有更新的。 一位业内人士分析称，这种大面积坏果的情况与今年春节来得晚有很大关系。智利产区的采摘高峰大概在12月至1月初，但春节采购高峰还在后面。大量果品在1月中下旬就已经到了港口，导致这段时间出现了近三周的空档期。批发商为了追求更高的溢价，可能会把货品继续封存在冷库中。这样一来，袋内氧气耗尽，果实就会从有氧呼吸转为无氧呼吸，果肉内部积聚过量乙醇、乙醛和丙酮酸，产生苦涩感和异味。当零度左右的果子进入卖场温区，果面会迅速结露，诱发霉菌滋生导致果柄霉变。 中国农业大学国际学院、经济管理学院副教授柴利认为这是一个典型的全球生鲜供应链“时间错配”的案例。由于春节比较晚，智利产区的采摘高峰和春节采购高峰之间出现了时间差。贸易端为了博取春节前的最高溢价，可能会进行囤货惜售博弈。这样做虽然可能让价格抬升，但也增加了变质的风险。 植物科普作家杨晓洋指出市面上的车厘子分为船运和空运两大类。船运的车厘子产地以智利为主，从产地到国内需要3-4周时间。由于长时间保存和多次中转运输等因素影响，这种果子的口感和味道往往会变差。船运主要品种有瑞吉纳（Regina）、拉宾斯（Lapins）等。而空运的新西兰或澳大利亚车厘子速度更快，从树上摘下来运到国内最多72小时就可以到达。 杨晓洋还提到最后一条船是2月10日开柜的船运车厘子大约有200多条柜到达国内市场。而空运的百年纪念（Sentennial）、甜乔治（Sweet Georgia）等品种也陆续接近尾季结束了。 为了验证这种情况确实存在一位上海水果商家拿出自己手中最新日期的货是2025年12月30日打包的货物作为证明这些货物都是12月份采摘的到了中国已经是1月份了。 关于这方面的问题可以通过查看商品标签得知山姆2.5kg JJ瑞吉娜车厘子的打包日期为2025年12月22日而上市时间则是2026年2月2日之间相隔了很长时间所以这些水果在运输过程中很容易出现变质现象。 一位广州水果供应链人士透露目前新西兰空运4斤装的甜乔治车厘子售价为580元虽然价格比较高但由于空运速度快品质维持得比较好所以依然受到消费者欢迎。 资深零售专家王国平指出这主要是因为卖家赌涨价压货的影响导致早期商家采取囤货惜售策略试图通过控货把价格拉抬上去但市场购买力一旦跟不上就导致中间商太多货出不了只能通过电商及商超渠道清理积压品最终导致品质崩盘市场二次滞销新旧货品积压流动性锁死局面形成恶性循环影响了整个市场的健康发展。