小米SU7的首周交付量冲破4000辆大关，这就给生产准备了1.6万辆的计划被外界议论纷纷。雷军在社交媒体上晒出了成绩单，说SU7在卖的第一个星期里，卖出了4000到5000辆。这个成绩让大家开始关注小米的造车能力了。毕竟雷军早就说过要缩短大家等车的时间，现在看他确实在努力改善这一点。SU7是在3月19日正式发布的，很快就开始生产了。3月23日就有首批新车交到了车主手里。新车继承了小米产品家族的设计风格，还有卡布里蓝、赤霞红和靛石绿这三种特别的颜色给大家挑选。续航方面也很给力，标准版在CLTC测试下能跑720公里，Pro版能到902公里，顶配的Max版则是835公里，不管是哪款车，都配有大电池。价格方面，标准版要21.99万元，Pro版24.99万元，性能最好的Max版卖到了30.39万元。最近有消息说小米汽车这阵子打算造1.6万辆车给市场供应。从发布到交付只用了4天的速度真快，说明他们的反应很快。小米作为科技大公司开始造车，大家都很关注他们的动向。市场竞争越来越激烈了，小米得在服务质量和生产数量之间找到平衡点才行。未来大家买车更看重智能化、续航能力和性价比，小米在这些方面的努力决定了他们能不能在这个市场里站稳脚跟。总的来说SU7卖得这么快还有备产的计划都表明小米在做智能电动车这件事上是认真的，未来的发展前景值得我们期待。