嘿，听说没，奥迪出了个RSQ8，简直就是把Q8给榨干了的猛家伙。我以前想大学毕业第一件事就是买Q7，结果现实跟我说，先买Q5吧。现在我手里拿着Q5的钥匙，转身一看，那边那台RSQ8就像是黑武士一样，简直太酷了。 以前大家都调侃，“BBA”是不是得改名成“ABB”，毕竟RSQ8一出，宝马奔驰都得往后稍稍。RSQ8其实是基于Q8打造的，虽然外观轮廓没变，但每一处细节都给它动了大手术。前脸那宽宽的蜂窝中网、全黑的logo和前唇，看着就让人热血沸腾。相比Q7那种横幅格栅，RSQ8的纵向设计更夸张，远看就像一只俯冲的豹子。侧面是最有辨识度的角度，23英寸大轮毂配着超低扁平比轮胎，再加上红色卡钳在阳光下一闪一闪的，真的帅爆了。就连侧窗饰条都给熏黑了，一眼就知道不是普通的Q8。车尾用了奥迪招牌的贯穿式尾灯和能量晶体格栅，晚上亮起来就是张壁纸。扰流板压弯成了赛车尾翼的样子，双边四出的排气口平时就能发出低沉的轰鸣声。最后看看尾标从“Quattro”变成了全黑的字样，身份感十足。 打开车门就会被虚拟驾驶舱给吸引住：12.3英寸仪表加上两块触控屏。可惜的是平台化导致和Q8、A8还有A6长得太像了，少了点惊喜感。不过这也让奥迪能把更多预算花在动力和底盘上。 RSQ8的心是一台4.0T双涡轮V8发动机，最大功率520马力，峰值扭矩达到了970牛米——这数据直接碾压了同平台的Q8还有Urus的850牛米。兰博基尼Urus虽然有650马力但扭矩才850牛米，反被RSQ8给超了过去。配上8速Tiptronic变速箱和Quattro四驱系统，0到100公里加速只需要3.6秒。想在赛道里劈弯不眨眼？RSQ8都能做到。 最后想想看要怎么选？如果需要一台既能通勤又能越野还能下赛道的全能怪兽，RSQ8就告诉你它来不是选美的而是来碾压的。只要你舍得给油，970牛米的扭矩会让任何汽油机瞬间暗淡无光；而Urus的650马力也把零百成绩往前推了0.2秒。一个强调日常舒适和豪华一个是性能优先档——到底该选谁？答案就在排气声浪里等着你呢！