想花1万元买车，哈雷夜行者975现在给年轻人省钱，直接杀到了HondaCM500那个价。巡航车市场最近挺热闹，最引人注目的就是Harley-Davidson把夜行者975的价格又往下调了，直接省1万，这下跟HondaCM500在价格上碰到一起了。以前哈雷是那种象征美式情怀的高端货，现在普通老百姓也能伸手摸得到。 哈雷夜行者975这次走的是年轻化路子。这车设计得挺现代，没有那种特别厚重的复古感，线条饱满但是看着不臃肿，属于那种低调但又挺有气场的类型。动力这块也挺猛，用的是975T V型双缸水冷发动机，能跑出91匹马力，在入门巡航里算是很能打的。调校偏向低转扭矩输出，不管是上班还是短途出去玩，骑着都挺轻快。不过油箱是11.7升的，官方油耗差不多5.5升一百公里，适合城里或短距离跑跑，如果想长途摩旅的话就得老往加油站跑了。 配置方面也是没少下功夫：全LED大灯组配个4英寸的LCD组合仪表，电子油门能切换多种动力模式，Brembo的四活塞卡钳加浮动刹车盘，双通道ABS还有弯道ABSTCS牵引力控制都有了。后减震也是预载可调的，轮胎用的是邓禄普。该有的电子辅助和品牌件基本都给配齐了。 再看本田CM500，这款车一直是入门巡航的标杆车款：并列双缸发动机成熟稳定，油耗和维修成本都挺友好的，开起来轻松又舒服。它的优势不是在于激情澎湃，而是在长期用起来让人心里踏实。对于新手或者上班族来说，这种稳当劲儿往往比动力强更让人放心。 当这两台车跑到一个价位区间的时候，选哪台其实很简单： 想要哈雷的牌子和个性表达的人会选夜行者975。 如果更看重车子的稳定和耐用性、觉得每天上班通勤够用就行、不打算去飙车的人就选CM500。 这次降价1万元意味着啥？这说明哈雷正在努力降低门槛让年轻人也能买得起它，这也说明入门巡航市场的竞争变激烈了。对消费者来说是个好事儿，选择变多了。 现在入手夜行者975合适吗？客观讲确实香：动力强、配置高、品牌光环大、个性鲜明。不过它也不是那种完全理性的选择。买巡航车本身就是带点情绪消费的味儿，而哈雷更是个中好手。所以最后还是得问自己一句：买车是为了图个方便？还是为了圆个梦想？