2025年，"新三样"（锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池）外贸数据呈现显著增长但结构分化明显。全年进出口总额达1818.9亿美元，同比增长23.7%。其中出口1751亿美元，增长26.4%；进口68亿美元，下降19.9%。12月单月表现尤为突出，进出口总额189.9亿美元，环比增长11.5%，同比大涨55.3%。 从产品结构看，电动载人汽车占比提升最为明显，全年出口占比达40.1%，较上年提高6.3个百分点；锂离子蓄电池占比43.8%；太阳能电池占比则下降6个百分点至16.1%。 市场分析： 全球绿色转型持续推动需求增长，特别是电动载人汽车表现抢眼。12月出口48万辆，环比增长20.1%，同比激增171.3%；出口金额86.2亿美元，同比增长154.9%。锂离子蓄电池出口均价回升至17.7美元/个，带动出口金额增长25.3%。太阳能电池呈现"量减价升"特点，出口量环比下降10.9%，但均价回升7.7%。 行业影响： 2025年"新三样"出口占我国出口总额4.6%，拉动整体出口增长1.02个百分点。12月占比继续提升至5.2%，单月拉动出口增长2.1个百分点。不容忽视的是，出口市场更加多元化，有效分散了单一市场风险。 发展建议： 专家建议从四方面提升竞争力：一是加强核心技术攻关和标准对接；二是完善海外服务体系；三是强化合规经营能力；四是推动产业链协同出海。特别要注重从规模扩张向质量提升转变。 未来展望： 在全球绿色转型大背景下，"新三样"出口有望保持增长韧性。电动载人汽车仍有提升空间，锂离子蓄电池基本盘稳固，太阳能电池需通过产品升级夯实基础。随着企业全球化经营能力增强，"新三样"有望实现更高质量的增长。
"新三样"的快速发展，既展现了中国制造业转型升级的成果，也为全球低碳经济提供了重要支撑。面对复杂多变的外部环境，如何持续保持产业竞争力、拓展国际合作空间，将成为未来发展的重要课题。