3月19日那天，大连金州湾国际机场航站区E指廊的工地上可真热闹，塔吊林立、机器轰鸣，工人在钢筋桁架间来回穿梭。就在3月，国家刚把这里列为“十五五”规划项目。现场有千名工人正在抢赶航站楼地下室部分的结构施工进度。 大连空港建设发展有限公司跟中建八局东北公司的管理人员董晓光给咱们介绍了项目情况，复工后他们给现场投入了近千名工人和百余台施工机械。董晓光说，现在项目把航站楼划分为A、C、D、E四大区域平行施工。现场约80个摄像头安装到位，监控屏幕上能实时抓拍违章行为。大连机场工程建设指挥部常务副总指挥、空港公司总经理顾兆军计划在2026年有序开展地基处理全工序施工。 指挥中心的安全管理人员战发辉戴着红色的安全帽坐在控制台前。这种智能安全帽外表看着普通，内部却有芯片跟摄像头，具备“千里眼”“顺风耳”“智慧芯”的功能。战发辉讲，以前全靠对讲机指挥存在盲区，现在有了“智慧之眼”安全隐患大大降低。这些智能安全帽能帮着精准定位员工行动轨迹，跟指挥中心联动进行双重隐患排查。 今年是“十五五”开局之年，也是新机场建设攻坚之年、提速之年。顾兆军表示，要力争第二批初步设计取得批复、航站楼桩基础工程全面收尾、ITC、空管、航油、岛外市政配套等工程陆续开工。整个“十四五”期间填海造陆任务完成了20平方公里，深层地基处理等工程全面开工为项目奠定了基础。大连发布的消息里提到了大连机场工程建设指挥部和大连金州湾国际机场航站楼的项目进展情况。董晓光还说目前现场正在进行地下室部分的结构施工，同时穿插钢结构和机电工程。 指挥中心能自动抓拍违章画面留存备案，一旦发现问题就能立即报警并指挥消除隐患。塔吊监测系统通过传感器实时采集风速数据，超标就自动预警。战发辉还讲了以前的安全问题多是因为视觉盲区导致的，现在这种智能化管控让事前预防、事中报警、事后回溯变得更高效。顾兆军要以“起步即冲刺”的劲头全速推进建设，聚焦安全、质量、进度三大核心确保航站楼桩基础工程全面收尾并有序开展地基处理全工序施工。董晓光还提到了项目划分成四个区域并行作业的模式让各区域同步铺开作业面且工序紧密衔接。 顾兆军提到的ITC项目也计划在今年陆续开工进行施工建设任务以完成航站楼桩基础工程全面收尾的工作目标。项目管理人员董晓光还给咱们展示了现场近千名工人正在紧张有序地进行地下室结构施工的情况还有现场机械轰鸣、塔吊来回吊运建材的忙碌景象。顾兆军说要把2026年当成关键节点来全力推进新机场建设工作确保各项工程按计划推进和完成任务目标并打造出优质工程产品提供给大众使用服务于当地经济发展社会进步事业当中去。