枣庄那边搞危化品运输整治的力度又大了。01省里头派来了督导组，直接扎进枣庄这个现场。7月19日跟20日这两天，他们就在那儿盯着看，主要是看“本质挂靠经营”跟“运输介质不符”这两个大毛病。目的就是为了看以前的成绩，还得找找漏洞，将来好给全省当个样板。02第一天主要是听汇报。19号下午，督导小组在市交通局的会议室里翻台账、对数据，重点就是看企业自查、属地复查还有行业抽查这三张单子。看下来觉得枣庄那边按计划完成了阶段性任务，现场就提了三个新要求：得把“回头看”再深化一下，对已经销号的问题要复核签字；建立个“红黄牌”机制，对老犯错的企业顶格处罚；每个月25号前要报动态数据，这样省里的平台才能实时看到。03第二天是去企业现场检查。20号上午，检查组兵分几路，先去了山东鲁化天地物流有限公司、滕州市交通汽车运输有限责任公司危险品运输分公司这些地方，还去了公安和交通的联合执法点。重点看两个事：3.1 音视频动态监控在不在线。他们随便查了几个车的运行记录，发现98%以上的危化品运输车跑的路线跟卫星图对上了有99%。不过还是有个别车掉线了，当场就命令企业两小时内把数据补上去。3.2 本质挂靠到底清没清零。通过对比行驶证、保险单、劳动合同还有GPS归属信息，查到了3辆“名亡实挂”的车。立马开整改单：让他们一周内把车过户或者清退完，要是没搞定就联合交警把他们的资格给锁了。另外还强调了谁用工谁就得给司机买社保这个规定不能变。04这次调研是个好机会，能让我们把监管工作再上一层楼。枣庄这边肯定要把督导组提的意见落实到“1+3”整治清单上去——一张总台账、三张专项表。接下来实行市级一周调度、县级十天一报、企业天天清零的制度，年底前要让本质挂靠经营彻底清零，介质不符的问题也都整改到位。要给全省的危化品运输安全立个能复制的好榜样。