从假期开放食堂到公交地铁免费,真让人高兴看到各地花式“宠客”

马上评|从开放食堂到公交免费,真让人高兴看到各地花式“宠客”。快到马年春节了,江苏南京、浙江舟山、陕西榆林、甘肃敦煌、福建福州这些地方都放出了消息,说春节假期里部分公交、地铁要免费乘坐,福州还把2月15日到3月3日(农历正月十五)这17天都给安排上了。这事儿既搞出了节日气氛,又方便了市民和游客出门,好多网友都夸得不行。 值得注意的是,去年国庆中秋假期时,各地为了让游客玩得更舒服、体验更好,也搞了不少花样。比如政府大院给游客停车用,机关食堂对外开放等等。想想看,和开放食堂比起来,公交地铁免费能惠及的人肯定更多、范围更大。去年国庆节重庆荣昌开放机关食堂的时候,10月1日中午就有2700人在那儿吃饭。到了这次春节假期,有多少人去坐公交地铁呢?估计数字会大得吓人。 再回头看,这种宠客的做法现在是越做越顺手,越来越常态化。去年国庆中秋的时候还有人担心“能不能办得好”、“怎么办好”,今年春节的政策力度明显又加了一层。一方面政策变得很实在,真金白银地给钱让公交地铁免费;另一方面各地不只是想办法让人吃顿好饭、找个地方停车,还想着怎么带动旅游消费,把政策的好处从一个点扩散到整个面。 这背后有一种新的旅游发展观和城市竞争观,就是更看重“人”的需求和选择。以前大家都在抢着搞投资、建项目,就看谁建得大、快、壮观、有噱头。现在不一样了,比的是谁更会“宠客”、更有温度、更懂游客的情绪价值。说白了就是政策理念正在变,以前是攒东西的套路,现在是攒人的玩法。 来到陌生地方大家第一个想坐的肯定是公共交通。现在好多地方都明确了:坐公交不用刷卡投币也不用出示证件;坐地铁过了安检就能进去,出站的闸机也不用刷卡自动就开了。出行体验变好了,“人”自然就愿意留下来了。当然这种宠客措施不光是图一时的好处,是为了长远积累和发展。哪怕一开始管理压力大、投入人力物力多,但只要口碑传出去了,这账就算得过来。 从假期开放食堂到公交地铁免费免费吃免费坐相信只是个开始,以后类似的措施肯定会越来越多变成长效机制。接下来该怎么找准游客的核心需求精准发力,也成了各地最操心的事儿。