有媒体爆料，给黑海港口的运行打了一剂强心针，眼看疯涨的油价总算有了“降温阀”。据智通财经的消息，通过最新的船舶与货运追踪数据来看，全球主要能源出口国俄罗斯的重要港口——新罗西斯克的Sheskharis石油码头，在周末就开始重新装船了。这对正经历中东地缘冲突的全球能源市场来说，无疑是个巨大的利好消息。如果西方世界对俄罗斯的制裁继续松动，那这对现在一路飙升的油价来说，就是个阶段性的“降温器”。 根据机构整理的船运资料显示，有两艘超级油轮Psara I和Hanuman现在就停在第一和第二泊位。平台上显示的还有一艘叫Briont的船，已经停泊在第七泊位了。其实这些编号就是码头里具体的装船工位。船停在这几个地方，说明它们不是在外面排队等，而是已经靠岸了，可能正在装货或者进行前后作业。对于俄罗斯的大码头来说，哪个泊位被占用了，就代表那个地方在干活。数据显示，Sheskharis码头至少已有多个工位重新启动。 这个时候中东几个主要产油国也开始减产了，因为霍尔木兹海峡快被封锁了。沙特阿拉伯和沙特之后的阿联酋、科威特、伊拉克等国都在拼命填油罐，甚至开始削减产量。全球最大产油国沙特每天能产1000万桶原油，每天还出口700万桶，这比美国、俄罗斯都多。美国虽然也是大产油国，但因为自己消耗太多，净出口量不如沙特多。俄罗斯虽然排第二，但受制裁影响出口不太稳定。 有消息说霍尔木兹海峡被伊朗军队封死了，波斯湾和外海之间的航道基本瘫痪了。沙特是中东最大产油国，现在他们也跟着其他国家减产了。这种情况下俄罗斯港口恢复运输确实缓解了不少压力。 最新数据显示，国际原油价格受此消息影响大涨了10%。布伦特原油期货一度冲过每桶120美元，比2020年4月以来最大单日涨幅还要高，也是2022年6月以来的最高水平。不过这涨幅比之前30%的飙升要温和多了，主要是因为霍尔木兹海峡断了后大家都在减产。市场觉得这可能让油价从高位回落一点。 一位知情人士透露说Sheskharis码头从上周一就被打坏了6个大型装船泊位。当时乌克兰的无人机袭击了这8个泊位中的6个。不过现在数据显示第一、第二和第七泊位已经有船了，说明有些没被破坏的地方已经能干活了。 有报道称特朗普政府正在辩护一项豁免权，允许印度继续买俄罗斯石油。官方说是为了缓解市场压力。如果美国对俄罗斯的限制放宽一点，确实能压制一下油价的疯狂上涨和大家对短缺的恐慌。 其实这种政策并不能完全改变供需基本面，只是压缩了一部分恐慌溢价和地缘风险溢价。所以它可能让油价从极端高位回落一些，削弱市场对“油价-通胀-不降息-滞胀”这种最坏情况的担忧。不过这恐怕也不足以完全扭转当前的滞胀局面。