嗨，大家好，今天要跟你们聊聊琼州海峡返程这件事。大家都知道，春节假期过半了，琼州海峡这边可是“爆棚”了。光看数据就吓人，这六天里，运送了76.5万的旅客，还有17.5万的车辆。跟去年相比，客流量涨了29.47%，车辆的话涨了22.97%。是不是很吓人？ 不过让我觉得特别高兴的是，这其中还有36995台新能源汽车呢。这个数字同比激增了85%，看来环保出行在今年春节成了大趋势。我自己也打算春节开新能源汽车回徐闻港了。 虽然假期已经过去一大半，但接下来的返程高峰还要接着来。从2月20号到23号这几天，港口码头肯定又是人山人海的景象了。大家要是想回去湛江或者海口得赶紧做好准备。 为了应对这个人流车流高峰，航运企业可真的没闲着。他们把53艘客滚船都拉出来连轴转，还专门加了4艘新能源专用驳船。这么一来，“人歇船不歇”的模式就开始了。高峰时段每20分钟就有一班船离港呢。港口给小车和新能源车都安排了优先队列，货车们也被“请”到了非高峰时段。铁路轮渡也尽量把货列压到最少。 为了保证运力充足应对突发情况，“3+1”备班模式也在实行着。粤海铁3号和4号这两艘大船一直都在线待命着呢。这样一来，单向每天的运输能力就能保持在2.6万辆次以上，一个小时差不多能发7.6班车次。 湛江海事部门也给足了面子，启动了“北船南调”模式来保障安全和畅通。每天船舶运力锁定在320个班次上面呢。还有通过官方媒体实时推送信息引导大家分时段进港。现场执法人员也增加了不少巡逻力度。 最后给大家几个购票小贴士吧：错峰、提前、准时是关键。上午9点和下午6点会分批次放票哦。“徐闻港”和“琼州海峡轮渡管家”这两个官方服务号都可以帮大家一键查询购票信息。建议自驾旅客至少提前两天购票比较稳妥。 总之这次返程高峰期真是忙坏了大家了，不过好在各方都在努力协调安排尽量保证大家的安全和顺畅啦！