最近，一个老哥在比亚迪车主群里发起了个话题，他贴出了一次保养单子，金额1128块。这张单子引起了群里大家的激烈讨论。这个车主晒出的是宋Pro DM-i的保养单，一次“常规保养”就花了1128元。大家看着这张单子先是愣了一下，接着就像被点燃的火药桶一样炸开了。有人说：“我也被加了个发动机润滑清洗，300多。”还有人说：“进气系统深化养护，听都没听过，350块。”所有人都在思考这个问题，原来大家一直被比亚迪那本保养手册PUA得太久了。那本手册上写得明明白白，小保养几百块，年均成本1200到1800元。多清晰多合理啊，充满了工程师的严谨，让我们觉得自己是“科学养车”的信徒。结果呢？进了4S店就成了他们眼中的KPI目标。这次比亚迪APP上弹出了个新说明，“发动机润滑系统清洗”等项目并非手册强制要求。其实，大家早就心知肚明，这些所谓的“建议”实际上就是要多掏钱买安心。4S店也懂得人性中不安全感这个弱点。现在又出现了“双轨制”，总里程7500公里一保，HEV混动里程5000公里一保。很多车主都搞不清楚这是怎么回事？很多时候明明发动机没怎么转就到保养期了？其实这里面藏着玄机：按时间算就算你只跑了几分钟也得去保养。大家的车都是铁打的，没那么娇气。真正懂得保养的人知道那些推销项目才是给心里有鬼的人准备的。为什么这么说呢？因为心里有怕质保没了的鬼、怕车坏在半路的鬼、怕被坑的鬼。4S店专门负责养大你心里这只鬼，然后按次收费帮你驱鬼。所以下次再去保养时遇到服务顾问推荐那些手册上没有的项目时，你可以微笑着问他：“这个项目不做依据哪条具体规定会导致我三电系统中电池、电机、电控哪一项具体质保失效？”你觉得顾问的表情会不会很精彩？ 29万、7500公里、APP、DM、DM-i、HEV、KPI、PAD、PUA、Pro这些词全都用上去了。比亚迪保养其实是一场披着科学外衣的“高级税”。比如那个跑网约车的汉子三年半干了29万5千公里，一年一次大保养车况巅峰。他告诉我们真正懂车的人知道那些推销项目才是专门给活人——特别是心里有鬼的活人——准备的。心里有鬼指什么？怕质保没了、怕车坏在半路、怕自己不懂车被坑。 那个宋Pro DM-i老哥晒出的这次“常规保养”金额高达1128元引起了大家热议。这群里很多人都反映被加了很多额外项目：“发动机润滑清洗”、“进气系统深化养护”，都是300、350块这种小项目。 大家都对这本保养手册产生了怀疑，手册上说小保养几百块年均成本1200到1800元，看似很合理很科学。 可实际上进了车间就不再是车主而是KPI目标了，商家根本不是真正关心你的车而是为了赚你的钱。 最近APP上新弹出来的说明也很有意思：“发动机润滑系统清洗”等项目并非手册强制要求。 商家把规则玩得明明白白：我没逼你做这些项目我只是建议你为了不确定的风险支付一笔确定的“保费”。 更绝的是双轨制：总里程7500公里一保混动里程5000公里一保。 很多车主搞不清楚为什么明明发动机没怎么转却要按照时间来算保养期？ 有技术人士出来科普说：这里算的是发动机起机运行等效里程。 不管你跑了多远只要日历翻过365天对不起该保养了。 这根本不是科学这是日历管理学的胜利。 比亚迪那本保养手册里的规定写得很清楚小保养几百块年均成本1200到1800元多清晰多合理啊。 但到了店里服务顾问就开始用PAD给你各种推销还一脸“为你好”的表情告诉你要做深度清洗不然影响寿命。 甚至还告诉你如果润滑问题导致发动机故障可能会影响整车质保权益“可能影响质保”这六个字是悬在每个车主头上的达摩克利斯之剑没人敢赌几百块钱买个省心买份安心谁都会算这笔账于是清洗剂添加剂各种“养护套餐”就这么顺理成章地贴上了工单。 比亚迪APP上新弹出来的说明也挺有意思“发动机润滑系统清洗”等项目并非手册强制要求只是建议为了一份不确定风险支付一笔确定保费更绝的是双轨制总里程7500公里一保HEV混动里程5000公里一保很多车主搞不清这是怎么回事？哪怕你发动机总共只哆嗦了十分钟只要日历翻过365天对不起该保养了根本不是科学这是日历管理学的胜利。 那个跑网约车的汉子三年半干了29万5千公里他就一年一次大保养车况巅峰他告诉我们真正懂车的人知道那些推销项目才是专门给活人准备的特别是心里有鬼的活人心里有什么鬼？怕质保没了怕车坏在半路怕不懂被坑4S店就专门负责养大你心里这只鬼然后按次收费帮你驱鬼下次再去保养时遇到服务顾问推荐那些手册上查无此项目佳肴时你可以微笑着问他：这个项目不做依据哪条具体规定会导致我三电系统中电池电机电控哪一项具体质保失效？你能把那条规定文件号找给我看看吗？我猜他的表情一定很精彩。 这就是比亚迪保养背后真正的算计。