1月18日，由香港大学主办的第二届低空经济峰会在深圳前海深港青年梦工场拉开帷幕，次日又转至香港大学校园内继续进行。主办方香港大学低空经济研究院院长申作军表示，把首日的议程安排在深圳前海，是看重这个区域独特的产业生态优势。前海作为粤港澳大湾区的核心节点，已初步形成了包含研发、制造、测试和运营的产业链条，比如深圳市首家大型电动垂直起降航空器整机制造企业就打算在这里建设超级工厂。 技术是推动低空经济发展的基石。在主旨报告环节，中国工程院、中国科学院的院士还有北京航空航天大学、北京邮电大学、中国民航大学的专家学者们分享了各自的研究成果。北京航空航天大学向锦武院士介绍了“分合式无人机系统空地自主协同技术”，解决了复杂低空作业的难题。中国科学院工程热物理研究所的专家分析了轻型涡轮动力技术的机遇和挑战。张平教授则指出，6G技术的高可靠性和低时延特性非常适合低空飞行器的通信需求。 除了主旨报告，峰会还设置了多场分论坛，讨论动力系统、飞行器设计等内容。这些论坛展示了低空经济在载人交通、物流配送等领域的应用实践，也探讨了空域资源统筹和安全监管等问题。推动实质性合作也是这次峰会的亮点。香港大学低空经济研究院与航空工业制造技术研究院签署了协议，共同组建联合实验室攻克关键技术瓶颈。 这次深港双城联动的活动体现了产学研各界对低空经济发展的关切。从技术研发到场景应用，再到企业落户和生态构建，低空经济的蓝图正在逐渐清晰。随着基础设施完善和法规政策健全，低空经济有望成为推动区域经济转型升级的重要力量。 深圳市还通过此次活动展现了自身在低空经济领域的实力。前海已成为串联湾区内外的枢纽。大湾区低空经济联盟也参与了此次活动的协办工作。中国民航大学和北京邮电大学的学者们在峰会上就航空器适航标准和下一代通信技术进行了探讨。张平教授强调了6G技术与低空飞行器需求的契合度。 这次峰会不仅是前沿技术与产业动态的展示，也是一次凝聚共识的积极探索。它反映出粤港澳大湾区作为科技创新高地正积极抢占低空经济的制高点。无论是技术研发还是场景应用，都离不开中国科学院、中国工程院的支持以及北京航空航天大学、北京邮电大学、中国民航大学等高校的参与。前海、深圳、香港等地都在共同推动这个战略性新兴产业的发展。