把泸州的两座大桥开通的事儿说开了。神臂城长江大桥已经通了个头阵。这是四年前就开始念叨的白沙长江大桥，2019年11月动工，足足修了42个月。这座桥全长1321.7米，宽27.5米，跨径520米，是斜拉桥里头的世界第一。它在合江县大桥镇、神臂城镇和白沙镇这三镇之间拉了一条线，给约30万人出行带来了巨变。 这座桥一通车，立马带来了三个变化。过去那几个渡口——大桥渡口、丁石岩渡口和白沙渡口——都不用存在了，老百姓过江再也不用看老天爷的脸色行事了。路网也升级了，南岸跟国道353连了起来，北岸接上省道438，大家去上班上学的时间缩短了很多。安全上也更有保障了，按一级公路标准修的路跑60公里每小时。 长江二桥虽然名气没那么大，但功能更全。这是泸州的第一座双层公轨两用悬索桥。桥面沥青都铺得差不多了，引桥还在盖着，主桥的上层打算今年6月底先通功能车。这个桥全长4.55公里，东岸在龙马潭区罗汉街道那头，西岸落在江阳区茜草街道。设计成了两层的样子，上面跑汽车，下面留着给以后的轨道交通用。 这两座大桥齐活儿之后，泸州就彻底迈进“双江时代”了。从天上往下看，神臂城长江大桥像一条巨龙卧在江面；长江二桥则像条青龙飞在空中。把这两条“龙”一打通，主城区就能多一条竖着的大动脉和横着的快速路。 丁石岩那边的群众早就盼着这一天了。咱们再来看下泸州这个地方的情况：泸州主城区包括江阳区和龙马潭区这几个地方的生活圈圈就要变大了。到时候龙马潭、江阳还有纳溪这几个片区的路程都能缩到10分钟以内。 等这两座桥真正通了车，大伙儿出门就更方便了。像那个生活在丁石岩或者合江县大桥镇的居民以后去哪儿都不麻烦了。大家可以算算路程：比如从合江县大桥镇到江阳城区可能也就5公里左右吧？反正肯定比以前坐船方便得多。 咱们再来回顾一下时间线：这两座桥从2019年开始动工建设的工程现在都差不多了。神臂城那边的桥长520米？错了错了，神臂城长江大桥是520米的跨径；而合江县那边的大桥镇离这座新修的桥也很近吧？大概也就几公里的距离吧？ 对于住在江阳区或者泸州市区的人来说，以后去纳溪或者龙马潭办事就更省事了。不管是去茜草街道办事还是去罗汉街道逛街都可以走这两座新桥去了。 要知道这次两座桥的通车给周边的30万人带来的好处可不仅仅是方便这么简单。这对整个泸州的交通布局都是一次大的提升。未来几年咱们还要看到更多的好消息呢！