中新网黑龙江频道3月12日消息，康健发来报道。就在当天，黑龙江省绥化市的绥化工务段正给辖区内的铁路道口做安保排查。这段路位于滨北线的119公里处，名叫高丹的女职工正站在那里维护交通。虽然天气很冷，但她的眼睛和耳朵一直都在工作，时刻盯着远处驶来的汽车，还有对讲机里传出来的调度指令。这时候的高丹，就像铁路部门在春耕季里的一个缩影。 绥化市位于黑龙江的中部，是全国重要的粮食生产基地。春播工作通常会在4月到5月展开，1月到3月这段时间，大家都在忙着准备农用物资。因为铁路运量大、花钱少、不怕下雪，所以成了大家运农资的首选。而绥化站作为当地唯一的货运火车站，从年初开始就一直在保通畅。 铁路道口是这一切的关键节点，直接影响备耕的进度。为了守好这条安全防线，中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段特意在春耕季打响了一场保卫战。他们先给管内所有的道口设备做了检修，还完善了应对春天坏天气的应急预案。同时备好了应急力量和物资，以便能快速处理突发情况，让运送农机和农资的车辆走得顺顺当当。 针对春播期间农民开车出门多、农机也多的情况，这个段给道口上动态增加了人手。他们派了党员骨干守在重点地方疏导交通、维持秩序，把车和行人都引导得很有序。他们还用科技手段来帮忙，在段里和车间里建了两级视频监控系统。把滨北线和绥佳线这些重要地方的道口都纳入了24小时监控里，好实时看着车流情况。一旦发现问题就能马上处理，把安全防线扎牢。 这个关键时期里，绥化工务段靠着精准防控的几招硬拳（精准防控组合拳），守住了零事故、零隐患、零故障的纪录。用坚守和担当展示了铁路人的责任精神，全力护送春耕生产顺利进行。