听说东方海外那艘叫“OOCL Sunflower”的大船在北太平洋上出事了，把几十箱子的货都给弄没了，这事最近终于有了点新动静。这艘超大型集装箱船虽然才刚在3月16日开到美国长滩港，但之前可是因为遇到大风大浪，把32个集装箱直接掀翻进海里，还有57个箱子在甲板上乱晃或者损坏了。当时船正从中国台湾往这边跑呢，才开到阿留申群岛南边那会儿，天气不好把船给折腾坏了。结果美国海岸警卫队就把这周围都给封起来了，说是担心这些东西掉下来伤人或者有污染。 根据NOAA的那个IncidentNews报道说，实际上有大概57个箱子丢了。现在大家都在检查货物稳不稳当。不过好在到现在还没听说有人受伤或者水里有啥危险物质漏出来。 据消息源说，那船是3月3日出事的。因为风浪太大太危险，船员当时根本没法在海上把船底检查清楚，只好把详细检查推迟到了到港以后再说。现在船虽然已经开始卸货了，不过离知道到底损坏成啥样还早着呢。 说回这艘“OOCL Sunflower”，它是东方海外最新弄来的一批大船之一，一次能装16,828个标准箱（TEU）。这船是大连中远海运川崎船舶工程有限公司在2025年1月才造好交出来的。它跑的是跨太平洋的ECX1航线，专门负责把亚洲和美国东海岸连起来，91天一个来回。 这时候航运界还在发愁呢，极端天气加上大家都在抢着运货，集装箱掉海里的情况越来越多。你看世界航运理事会的数据就知道了：2024年全球海上一共丢了576个箱子，比2023年的221个还多不少，但跟过去十年平均每年丢1274个比起来还差得远呢。 这些事故跟咱们以前绕着红海走的危险航线也脱不开干系。好消息是2026年1月有个新规矩要生效了：根据《国际海上人命安全公约》修正案的要求，以后凡是海上丢了箱子的都得马上报告给附近的船和相关部门。现在美国海岸警卫队和NOAA的人正忙活着查清单呢。 反正不管咋样，“OOCL Sunflower”这趟经历算是长了个记性了吧？