在阜阳复线船闸工程的现场，工人们正忙得热火朝天。这个春节，有一个叫李朝升的57岁木工，没有选择回老家过年，而是坚守在工地上。八点刚过，他已经站在基坑里开始干活了。因为室外气温低，他的双手冻得通红，但他还是稳稳地握着一把卷尺，仔细丈量面前的木模板。工地的喧嚣声不断，塔吊挥舞着长臂，机械轰鸣声此起彼伏。和周围的人比起来，老李的“战场”只有几十平方米大。他在建筑行业干了二十多年，接过的活不少，但今年这个船闸工程让他格外上心。 阜阳复线船闸工程施工项目部负责人绍大伟介绍说，这个项目从2025年4月开工建设，总投资10.86亿元，工期36个月。临时工程已经全部完成了，现在项目部正全力推进主体工程建设。春节期间，20余台大型施工机械昼夜不停运转，管理人员全员在岗。他们主要进行土方开挖和闸室底板钢筋模板制作安装等工作，确保工程进度不会中断。老李和其他留守的工友们在工地旁的小餐馆里过了个热闹的年。除夕那天晚上他们一起看了春晚。农历大年初一早上他还给老伴打了视频电话展示工地上的年味。 老李来自合肥市庐江县。往年春节他总是忙着走亲访友，但今年因为工期紧任务重他主动放弃了回老家的打算。他给家里打电话说：“今年过年不回家了，工地走不开。” 老李对船闸这个东西了解得很透彻。他知道船闸最怕漏水。所以在制作模板的时候特别细心地给年轻工友讲解说：“咱们支的模板将来要浇混凝土，闸室底板要承受巨大的压力哪条缝对不齐就可能成为隐患。” 建筑行业里的木工需要讲究“严丝合缝”这四个字。 李朝升和他的工友们就是在这个基础上做好每一道工序。 他们按照图纸现场拼装每一块模板 就像绣花一样细致 因为这是不可返工的工程。 虽然今年春节不能回家过年，但李朝升觉得在工地过年也挺热闹。他指着面前初具雏形的工程笑着说：“阜阳菜好吃，红烧肉、炖鸡、炸鱼……大家都喜欢。” 在这个春节期间有很多像李朝升一样坚守岗位的工人在阜阳复线船闸工程的施工现场忙碌着。