11月25日这一天，胡彦辉带着他的调车组在零下3小时的严寒中奋战，硬是在短短近3个小时里，把17钩电煤的装车工作给搞定了，比原本的计划足足提前了20分钟。这让满载着乌金的列车终于得以顺利启程。大家呼出的气在寒风中变成白雾，大家谁也不喊苦叫累。大家心里只有一个念头：早一分钟给电厂送去煤，百姓家里的炉子就能早一分钟热乎起来，冻得受不了的人也就少一个。梅花井站位于宁夏灵武市宁东镇，它是国家能源集团宁夏煤业有限责任公司往外运煤的重要中转站。冬季的用煤需求上来后，车站一下子多了3列电煤专列要接。胡彦辉他们要把所有的车按列检、解体、编组这三大环节给理顺了才行。他提前把大家分成三班人马干起活来。经过将近2个小时的连续作战，站内6道那53辆重车都已经对上了位；8道那20辆空车也很快给转出去了。大家就像在跑接力赛似的一棒接着一棒跑，绝不让煤车在站里多耽搁哪怕一分钟。只要有空车卸完就能赶紧转出站去，好腾出地方给后续的列车进来。 到了年底的时候，梅花井站累计已经装了3746辆车、26.21万吨煤；卸了10195辆车、63.04万吨煤。数据背后藏着的是千家万户的温暖——有暖气在咕嘟咕嘟响着。每一趟列车开过去，都会把黑乎乎的煤炭变成送来暖气的“温暖列车”，让宁夏的冬天不再那么冷了。这可是一条关乎宁东地区发电供暖的“能源生命线”。这时候已经不是简单的接车那么简单了，接的是城市的温度。他们就是用这样钢铁般的意志和汗水，把能源的火种给送进了千家万户。