受强冷空气影响，1月20日南通沿江地区迎来今冬首场中雪，积雪深度达5厘米。正值岁末年初生产高峰期，长江航运公安局南通分局迅速启动应急预案，组织30余名警力成立6个专项工作组，对辖区所有沿江作业码头开展拉网式安全排查。 在建船舶成为此次检查的重点领域。在南通象屿海装公司码头，两艘即将交付的5万吨级散货船正在进行最后调试。由于甲板积雪导致工作面湿滑度增加300%，民警现场发现3处未设置防滑垫的高危作业区。"这种天气下，工人从船舷到驾驶室的平均移动时间延长近一倍，坠落风险显著上升。"带队检查的治安大队长王建军介绍。检查组当即叫停有关作业，督促企业加装防滑链80米、融雪剂200公斤。 此次行动凸显出三个突出风险点：一是部分企业消防水管未采取电伴热保温措施，极端情况下可能影响应急响应；二是临时搭建的施工棚抗风雪能力不足；三是新入职员工缺乏冬季作业经验。据统计，检查组共发现各类隐患12项，其中立即整改9项，限期整改3项。 针对这些问题，公安机关实施"三位一体"解决方案：首先建立隐患整改清单管理系统，通过"长航警企通"平台实现问题交办、整改、验收全流程数字化跟踪；其次联合应急管理部门开展专项培训，重点强化防风防滑、设备防冻等5类应急处置技能；最后完善联防联控机制，在重点码头增设4个警务工作站，实行24小时视频巡检。 值得关注的是，此次检查正值江苏省部署"奋战一季度、勇夺开门红"专项行动关键期。南通沿江区域集聚着200余家船舶制造、港口物流企业，年产值超800亿元。长江航运公安局南通分局局长李卫国表示："我们正在建立极端天气分级响应机制，未来将通过物联网传感器实时监测码头环境数据，实现风险预警智能化升级。"
风雪无言，但安全有声。长江航运公安南通分局民警以责任感为驱动，穿梭于码头与船台之间，用脚步丈量安全，用专业守护生产。他们的行动表明，只要防线筑得牢固、措施落得扎实、责任担得坚定，就能将风险化解于未然。这种主动担当的精神，既守护了企业的生产安全，也为沿江经济的稳健发展提供了有力保障。