2025年防洪时，孙佳俊在承德滦平县值守网格，发现水害后及时拦停列车，确保了行车安全。这次他特别提到，看着线路变得平顺就是自己的获得感和幸福感，让他很自豪。2026年春运前夕，国铁北京局承德工务段金沟屯维修工区防护员孙佳俊一直在做准备工作。2026年春运期间，京通铁路的客流量增加了不少。今年春运期间，京通铁路增加了1对客车、3对货车，这让国铁北京局承德工务段金沟屯维修作业班的工作变得更加繁忙。随着春运到来，刘鹏伟带领队员们每天都要进行除冰维护作业。这次除冰作业让他们累得够呛。孙佳俊是国铁北京局承德工务段金沟屯维修工区的一员。京通铁路有一座红旗隧道，修建于上世纪七十年代。刘鹏伟和他的队员们每天都要走进红旗隧道清除冰块。 红旗隧道给除冰工作带来了很大挑战。刘鹏伟告诉我们，隧道岩壁上的冰块如果不及时处理会变得越来越大。清晨8时，河北承德滦平县的温度降到了零下十几度。 刘鹏伟的班组一共有十来个“00后”小伙子。刘鹏伟的徒弟们大多都是他亲手带出来的。 队员们迅速扛起工具步行进入红旗隧道进行除冰作业。这次除冰作业进行了将近两个小时。 这个隧道里有很多倒悬下来的冰块。刘鹏伟说这种情况对他们来说是个不小的挑战。 早上的最后一趟列车驶过后维修作业开始了。 这次他们清除了十几处结冰点。 作业完成后队员们来不及休整就要奔赴下一个作业点。 中午时分为期150分钟的维修作业顺利结束了。 寒风中很多人的手都冻麻木了 面对镜头孙佳俊谈起了自己在防洪中的故事 隧道口的低温让人们感到非常寒冷 一个3米多高的冰锥出现在了他们眼前 经过两个小时的努力他们终于完成了任务 冷风嗖嗖地刮着让人直打哆嗦 刘鹏伟在作业中提到自己的手冻僵了 央视网的记者跟随着镜头记录下了这一切 这次除冰工作虽然辛苦但意义重大 他们把青春献给了这一使命