江阴第三过江通道的南北接线方案已经定下来了，这个项目要开工了。2018年9月9日这天，靖江、无锡、泰州还有江阴这四地的交通部门一起开了个会。这次会议是给第三过江通道按下加速键。在这次对接会上，设计单位先把接线方案拿出来，接着大家讨论了十项议题。每个议题都讨论得很透彻，还落实到了具体的责任人身上。会议上定下的基调就是能当场拍板的就当场决定，不给问题留到第二天。南北接线方案从蓝图变成了可研级路线，投融资模式也定下来是政府和市场化双轮驱动。实施进度细化到每个月，前期专班也明确了职责，剩下的土地拆迁规划等问题都列入了销号管理。这个项目不仅是为了过江，还被赋予了多重身份。它是长江经济带综合立体交通运输走廊的一部分，也是锡常泰跨江融合发展的通道，还能缓解江阴长江大桥的交通压力。早在2018年底，苏交科集团就被委托启动了北接线工程可行性研究。规划部门也修编了控制性详规，自然资源和规划局也提前介入了征地拆迁准备工作。2022年完成工可初稿后，经过专家评审和公众意见征集，方案越来越成熟了。现在所有前期工作都准备好了，只等着开工的信号。下一步的工作已经安排好了：9月底完成施工图审查、10月中旬启动招标挂网、11月上旬发布中标结果并进场施工。四地交通部门已经达成共识：谁卡点谁负责、谁滞后谁说明，合力把第三过江通道推向实质性开工阶段。