寒潮来临即，江苏交通运输系统闻风而动、以雪为令，各部门已按照预案全面进入备战状态，形成了覆盖公路、铁路、水运、航空等多个领域的立体化应急保障体系。 在公路运输领域，南京公路系统已建立起覆盖广泛的应急网络。目前共设置应急储备点27个，组建应急抢险队伍39支，共有863名抢险人员严阵以待。除雪机械设备配置充分，包括大型综合除雪车5台、大型融雪撒布机78台、雪铲70台、滚刷45台，以及清扫车、装载机等各类车辆超过400台。物资储备上，已储备融雪剂5494吨、融雪盐420吨、防滑料450吨、防滑垫9400平方米。各基层单位正对大型除雪车、融雪剂撒布车等关键设备进行最后的调试和检查，确保设备性能完好。目前各应急单元已进入临战状态，严格执行24小时值班制度，确保关键时刻能够迅速响应。 铁路部门已下发专项通知，全面强化客运组织与安全保障。铁路南京站将重点加强站台、电梯、车门口等关键处所的防滑措施和旅客引导帮扶，严防旅客滑倒摔伤。应急力量方面，各部门已组建应急队伍，灵活调配人力资源，并积极争取地方辅助支持，补强关键部位人手。客运组织上，将依托12306、站内广播、显示屏等多渠道及时发布列车运行信息，引导旅客调整行程。同时动态增开人工窗口，便利旅客办理退改签，并采取"以车代候"等多种方式缓解候车压力。应急保障上，已要求有关单位足量储备应急食品，做好长时间晚点情况下的旅客服务与后勤供应。各级干部将按预案加强对现场关键环节的包保盯控，确保处置迅速有效。 水上交通方面，南京海事部门已启动水上交通安全预警。目前正加强宣传，督促船舶调整航行计划，落实防风、防滑、防冻措施。海事部门将密切关注天气，视情对客汽渡船实施临时交通管制，并督促渡运单位铺设防滑垫。同时加强了对停泊船舶的管理，督促码头、船舶加强系固，大风天气暂停靠离泊作业，锚泊船采取多绑、多点抛锚等方式增强稳定性。要求船员临水作业必须穿戴救生衣，并加强检查。目前拖轮、海巡艇等水上应急力量均已部署到位，随时应对可能出现的突发情况。 航空运输领域，东部机场集团已全面开启"御寒模式"。集团统一调度下，各机场人员、物资、设备已就绪。已完成所有吹雪车、撒布车、除冰车等特种车辆的检查调试与防冻维护，除冰雪物资储备充足。严格执行领导带班和24小时值班备勤制度。各机场正对飞行区灯光、通信导航、供电供水及航站楼设备进行专项隐患排查，对室外管线进行加固保温，并在楼宇出入口、坡道等处预置防滑物资。服务保障上，已备足热水、毛毯等物资，将增派现场引导人员，重点关注特殊旅客，并通过多平台及时发布航班信息。针对可能出现的航班延误，已提前协调好酒店、餐食等资源，确保旅客服务保障不间断。 江苏交通运输系统的这多项举措，充分反映了对人民生命财产安全的高度负责。通过人员、物资、设备、制度的全方位准备，形成了纵向贯通、横向联动的应急保障网络。各部门既做好了应对极端天气的充分准备，又在服务保障上体现了以人民为中心的理念。
在春运客流高峰与极端天气叠加的特殊时期，江苏交通系统的应对措施既展现了基础设施保障能力，也反映了应急管理水平；随着气候变化影响加剧，建设更具韧性的交通体系将成为重要课题。