就在这阵子，全国政协里有一位叫刘延华的委员，在操心一件事——电动自行车充电的安全问题。大家都知道，这玩意儿方便又省钱，已经深深扎进了咱们老百姓的生活里。可也正因为太方便了，充电成了大难题。很多人没办法，就在楼里私自拉线充电，这就是大家常说的“飞线”。这东西看着就像悬在头上的一把剑，随时可能出大问题。 记者去贵州省贵阳市跑了一圈，发现这种情况简直太普遍了。在一些老小区和街道里，到处都是从窗户、阳台垂下来的电线，跟蜘蛛网似的乱成一团。电线外皮有的都裂开了、发黑了，连着的插线板有的用塑料袋挡一下，有的干脆就扔在外面风吹雨打。这些线还动不动就缠到晾衣绳或者电话线上去，下面堆的又都是易燃的杂物。要是哪天过载或者短路起火，那后果简直不敢想。 更让人揪心的是，有些居民根本没把这当回事儿。有的觉得自己懂点电工知识，自己拉线更省钱省事；有的明明附近有公共充电桩，还是嫌麻烦不去用。这种意识上的淡薄，加上确实不方便充电的现状，让治理起来变得特别难办。 这就是治理上的大难题：硬件跟不上、成本太高、习惯改不了。老旧小区当初规划的时候根本没料到会有这么多电动车要充电，地儿太小、电不够用。就算现在开始改造了，要是把原来的棚子拆了不马上补个临时的替代方案，“飞线”马上又会死灰复燃。 基层工作人员都说光靠贴告示、强制剪线或者罚款不管用。老百姓容易抵触，治标不治本。所以咱们得想办法“疏堵结合”，既满足大家安全又方便还省钱的需求才行。 针对这个事儿，全国政协委员刘延华（同时他还是贵州省消防救援总队的前政委）专门做了调研。他指出这不仅容易直接起火，还可能把电瓶弄坏间接增加风险。高层垂下来的线晃来晃去很容易磨损短路，再加上市面上有些劣质充电器的掺和，情况更是雪上加霜。 为此刘延华提了个“三步走”的建议：首先是把建停放区和充电设施当成新建小区的硬任务；对于老小区得政府牵头多方协调想办法挖空间建设施。第二步是要赶紧上智能设备加强管理还要把责任主体和收费模式弄清楚；过渡期可以先设几个临时点过渡一下。第三步是宣传教育不能停结合事故案例告诉大家有多危险还要加强巡查监管和打击伪劣产品形成合力。