12月25日，首届粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会在广州开幕，政策制定者、企业领袖与行业专家汇聚一堂，共同探讨低空经济发展新路径。
此前两个月，《广东省支持低空经济高质量发展若干措施》正式出台，为大湾区低空经济发展注入强劲动力。
当前，粤港澳大湾区低空经济正面临从技术研发向规模化应用转型的关键节点。
数据显示，广东低空经济产业规模已达千亿级，低空飞行器制造企业超过2000家，相关企业总数超1.5万家，占全国低空经济产业链企业的30%以上，位居全国首位。
产业发展的深层动因在于大湾区独特的区位优势和政策支撑。
中国低空经济产业资深专家谭超尘分析指出，深圳、广州、珠海三城牵引，城市发展水平较高，立体交通需求明显，在应用场景落地方面具备天然优势。
广东省已将低空经济明确定位为新兴支柱产业，为产业发展提供了明确方向。
十六条新政的实施带来了显著的市场效应。
12月中旬举行的2025国际低空经济贸易博览会现场签约规模超过30亿元，涵盖航空器采购、跨境科创中心共建、平台打造等全产业链环节。
企业战略重心也随之发生转变，从过去的技术展示、概念验证转向积极的场景签约与商业化运营。
深圳市高巨创新科技开发有限公司研发执行总监胡斯衔表示，新政出台为企业发展带来显著推动力。
该公司已与多个景区、城市地标、文旅集团达成合作，推动编队表演从节庆型向常态化、景观化转型，形成"白天观景、夜晚观演"的新模式。
然而，产业发展也面临现实挑战。
大湾区空域管理复杂，广州、深圳、香港、澳门、珠海五大机场共用一片空域，珠江口空域异常繁忙。
如何在繁忙的民航航线下实现低空飞行的安全有序，成为产业发展的关键制约因素。
针对这一挑战，十六条新政明确提出优化飞行服务保障体系，构建覆盖通信、导航、监视、气象、算力、反制六位一体的低空智联网体系。
专家认为，这不仅是技术问题，更是对系统治理能力的全面考验。
从发展趋势看，大湾区低空经济正从"制造"向"运营"转型，从"试验"向"融合"演进。
企业通过"技术+场景"双轮驱动，将低空应用融入夜间旅游、数字内容等多元化场景，拓展沉浸式体验边界。
政策层面的持续发力为产业发展提供了有力保障。
新政支持广州、深圳、珠海开通低空客运航线，探索跨境无人机物流等创新应用，为企业商业化运营开辟了广阔空间。
展望未来，2025年将成为粤港澳大湾区低空经济从技术研发迈向规模化场景应用的关键一年。
随着基础设施不断完善、政策环境持续优化、应用场景日益丰富，大湾区有望在全国低空经济发展中发挥更大的引领作用。
低空经济的价值不只在“飞行器上天”，更在于把空域资源转化为服务能力、把技术优势转化为公共产品。
粤港澳大湾区以政策为牵引、以场景为突破、以协同治理为支撑，正在探索一套可复制、可推广的“天空产业”新规则。
走向成熟的关键，是让规则跑在产业前面，让安全与效率同步提升，让创新在可控边界内释放更大动能。