全灌高速在这个四季度迎来了大干快上的局面，目前已经有1300多名建设者带着346台设备在工地上忙碌着。项目部一边铺开500米宽的沥青路面下面层，一边盯着87米高的新富江大桥精准合龙。这个速度让路基工程干到了92.2%，桥梁主体也完成了94.33%。 这一路把广西东北给联通了。从全州到灌阳以后只要跑40分钟，比以前节省了50分钟，车程直接缩短了一半。这条路的主线全长75.102公里，它成了连接湖南、广西和广东三省区的重要纽带。打通了这条对外的通道，就能强化桂林跟湖南、广东的联系。 桂北地区也有了新的经济动脉。这不仅能帮桂林打造世界级旅游城市，还能给全州、灌阳这些县城的产业升级和乡村振兴带来新动力。全灌高速的建设就是我国在复杂地形下推进重大工程的最好证明。等到全线通车的时候，它肯定会成为桂北融入粤港澳大湾区建设的重要力量。