3月14日到3月27日，30吨重载货运的能源大动脉——瓦日铁路进行了为期17天的春季集中修施工。临汾综合段负责整个施工过程，通过每天180分钟的工作时间，完成了不少大修任务。3月30日这天，瓦日铁路完成为期17天的春季集中修施工。中新网太原3月30日报道说，这次大修累计完成了大机清筛29.746公里，更换轨枕16556根，还有捣固线路131.8公里，还整治了隧道病害。这次大修给设备做了一次全面“体检”，优化了性能，让线路更可靠。晋煤外运的重载通道瓦日铁路这次集中修施工自3月14日开始。 瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东到山东省日照港，连接了山西、河南和山东三个省份。这是中国第一条一次性建成的30吨轴重重载铁路。山西省临汾市作为施工主体单位，在这次集中修施工中做了很多努力。他们对隧道病害进行整治，并对各类设备进行深度“体检”和优化升级，确保铁路运输安全畅通。这次集中修期间还同步完成了兴保铁路复线的开通前设备整治和联锁试验工作。 兴保铁路连接着最大的煤炭装车基地冯家川站和瓦塘站，是一条煤炭专用线。3月27日，兴保铁路复线正式开通运营。给中国能源供应注入了强劲动力。这次春季集中修施工为即将到来的迎峰度夏电煤保供运输奠定了基础。中新网报道称，这次大修是为了恢复线路设施设备状态，释放重载通道运输能力。 山西省吕梁市兴县是这次大修重要节点之一。通过17天的努力工作，山西省吕梁市兴县冯家川站给能源大动脉瓦日铁路带来了更多运力支持。这次集中修期间完成的各类任务包括大机清筛、成段更换轨枕、大机捣固线路等。 中新网报道指出这次集中修完成之后，各类设备设施都得到了深度“体检”和优化升级。746公里长的大机清筛就是其中一项重要任务之一。另外还有8公里的应力放散和轨距精改工作也都在这次集中修中完成了。 中新网报道还提到，作为施工主体单位，临汾综合段加强现场盯控与作业标准执行力度，确保人身、行车、施工安全全面受控。 中新网太原3月30日电（范丽芳 范旭辉）3月30日，晋煤外运重载通道瓦日铁路完成为期17天的春季集中修施工。 中新网太原3月30日电（范丽芳 范旭辉）3月30日，晋煤外运重载通道瓦日铁路完成为期17天的春季集中修施工。