说起来，圣雷莫这地方真的就是自行车运动的朝圣之地啊，谁都想在这儿拿到个冠军。今年这个30公里的经典大坡赛简直就是一场生死劫，最后看的就是谁能把胜利抢下来。我记得很清楚，波加查跟皮德科克到了终点线前，那差的还不到半轮的距离呢，就是这点细微的差距，直接决定了米兰-圣雷莫这百年历史的归属。你看他俩冲刺那会儿，心率和表情都烧得滚烫，一个是赢了的狂喜，一个是输了的苦涩，简直就在同一秒钟里打架。虽然他们互相搀扶、击掌、说着鼓励的话，可心里的翻涌谁也藏不住，一个如释重负，一个只能扼腕叹息。 说说波加查吧，他这场比赛简直就是一次“解脱”。早上刚出门在Cipressa那个坡道摔了车，右肩擦破了皮，手套也扯烂了，节奏全乱套了。幸好队友们给力啊，用最老派的“拖车”战术给他护航，硬是把30公里的亏空给补了回来。到了最后5公里的时候，波加查抬头看着圣雷莫古城那座圆塔心里就想：“这就是我梦寐以求的时刻。”冲线之后他也没大喊大叫，就深吸一口气轻声说：“这块胜利终于补上了我职业生涯的最后一块拼图。”这话听着就挺有感觉的，他不再觉得冠军只是个奖杯了，更多的是一种长久执念的释怀。 再看皮德科克这边，这哥们儿真是把遗憾美学发挥到了极致。从Cipressa到Poggio那两段爬坡加起来快有2000米了，他全程把“尾速”死死咬在波加查后面不到半米处。皮德科克赛后也坦言：“我让他每一秒都感到不舒服。”他说自己不是跟丢节奏了，而是在跟波加查对话呢。可就在那最后一瞬，计时器停在了0.32秒——这都不足一个车轮直径的距离啊！这也太可惜了。他转身走向混合区声音挺平静的：“我输给世界上最强的车手，但遗憾也是一种成就。”这话说得挺有范儿的，让亚军两个字反而显得不刺眼了。 那天颁奖仪式结束后两人在酒店电梯里擦肩而过都没说啥话，就点了个头。他们心里都清楚吧，这场米兰-圣雷莫不只是个人荣誉的比拼了。波加查封王写了“古典赛+环法双料”的辉煌履历；皮德科克则是把“几乎”这两个字刻进了记忆深处。不管谁赢谁输，他们俩都证明了当代自行车赛场已经进入了“两位数”的时代了。能在35公里内突围还能缠斗到最后的这种强度和意志力，也就只有技艺体能和意志力都达到了极致的车手才做得到了吧？