最近德国的一些企业在不利的情况下把中国当作发展重心，创新和环保成了他们重要的发展动力。 2022年，中国再度成为德国最大的贸易伙伴。德企把中国当成了重要的销售市场，更是保持业绩稳定的核心力量。太仓是江苏的一个县级市，这里聚集了五百多家德企，制造业的德企占全国总量接近十分之一。合肥也吸引了不少德企，大众在合肥设立了全球首个海外整车研发中心，将车辆开发时间缩短了30%。另外，宝马和中国科技公司Momenta一起合作开发智能驾驶辅助系统。 因为德国本土研发周期长、算力与数据成本高，德企开始把研发工作搬到中国市场。2022年以来，虽然德国对华汽车出口有所下滑，但是德企在华研发投入增长了23%。德国机械设备制造联合会的35%的会员企业已经把核心零部件研发搬到了中国。 中国完整的产业链让产品生产成本大幅度下降，抵消了德国本土能源价格上涨带来的压力。一个德企负责人算了一笔账：同样一条生产线，在中国用电成本只有德国三分之一；再加上本地采购的零部件价格下降10%，整体成本下降15%。这样就能抵消汇率波动带来的影响。 绿色低碳已经成为德企在华布局的重要领域。杭州德泓科技和德国迪雷沃公司合作，利用秸秆制备乳酸推动石油基塑料替代。太仓的舍弗勒工厂屋顶安装光伏板每年减排约1.2万吨二氧化碳。波兰的一个水泥厂使用了90%的替代燃料来生产水泥。 对于中德之间的投资双方来说这是理性的选择。中德在清洁能源和人工智能等新兴领域进行了深入合作。中德之间的贸易额到2025年将达到251.8亿欧元。中国科技公司Momenta是这次合作的关键参与者之一。 目前很多德企都在加大对中国市场的投入，并不是盲目冒险而是基于市场规律和商业逻辑的决策。德企在太仓、合肥等地的布局已经形成了规模效应。太仓集聚了560多家德企制造业所占比例接近全国总量十分之一。