在如今油价飞涨的环境下，一辆车加满一箱油的花费达到了100多澳元，而充满一辆电车仅仅需要24澳元。给买家算账发现，油费竟然是电费的4倍。于是把比亚迪Atto 3售价4万澳元这个信息摆出来一看，它就比当地特斯拉Model Y更有价格优势。悉尼某4S店的销售人员说，店内每天能卖出10多辆车。澳洲当地市场统计显示，2月新能源车的渗透率已达11.8%，这意味着新能源车型的占比增加了不少。中国品牌新车在澳洲的销量更是直接超过了日本车。同样的情况发生在东南亚，比如新加坡、泰国、菲律宾等地，小鹏、广汽这些国产电车也迎来了订单激增的局面。有的门店两周就能卖出过去一个月的量。受中东局势影响，国际油价持续上涨。这种情况下高油价一直在助推中国新能源车企发展，他们凭借着价格与实力在澳洲以及东南亚多国热销，直接把燃油车市场份额抢占过来了。