北斗导航把安全这块给搞明白了,可为什么开车的人还是不买账呢?

北斗导航把安全这块给搞明白了,可为什么开车的人还是不买账呢?从立项到建成用了26年,系统现在主要是给老百姓用了。按现在的规矩,有些拉货的车必须得装那个叫北斗的车载设备。这主要是看交通运输部的规定,特别是交通运输部2022年发的那个第10号令。上面说,那些拉货的车、危险品车都得装上定位设备,还得连上网。 你看图片里这位司机,他的车上已经装了北斗系统,他咋还觉得不行呢?最让他吐槽的是那个强制休息的设置。系统要求跑3个半小时就得歇一次,还得把车停下来,人不能在车上躺着休息。你说这要是碰上雨雪天,3个半小时到不了服务区咋办?难道让司机冒雨下车?还有一个哥们更惨,他的货从衡水运到安平,1600公里的路,按导航规划得走,每跑3个半小时就必须休息一次,这耽误多少事儿啊?他直接说这设计者是个“人才”。 如果这个导航系统只是善意提醒司机别累着,没啥毛病。但要是非得让人下车躺会儿歇会儿,那司机估计就没好话了。其实大家都不容易,开卡车养家糊口呢。希望管事儿的部门规矩能稍微松点口,千万别把好好的“管理”变成了束缚人的枷锁。