2026年春节假期刚过，湛江海事部门透露了一个好消息，今年海南自贸港封关运作后的首个新春佳节，琼州海峡成了连接海南岛与大陆的“黄金水道”，过海的人多了，车也多了，尤其是新能源车，数量那叫一个猛。2月15日到23日这9天里，琼州海峡一共运了旅客127.4万人次、车辆28.8万台次、新能源车辆59143台次，跟去年比分别涨了18.1%、11.5%和67.1%，新能源车运输量更是创下了历史新高。 这回最显眼的特点就是“总量再创新高”、“新能源车增速快”、“返程高峰特别集中”。好在运力准备得足，没出现长时间堵车的情况。2月23日也就是正月初七，这天返程的人最多，过海旅客180587人，车辆40036台次。新能源车在春节前大家都扎堆往海南跑，过完年又赶紧往外跑，“两头高、中间低”的特点很明显。这种增长既说明大家绿色出行的意识强了，也给跨海运输带来了新挑战。 不过海事局早就做好了准备。他们早就琢磨好了策略，要给大家提供最好的服务。安全监管上，他们检查了船只的消防、救生设备，还查了船员的本事，确保“船能走、人会开”。特别是对新能源车特别上心，专门盯着电池状态、系固好不好这些关键地方，不让有问题的车上船。他们还用了“海巡船+无人机+智慧监管”的立体模式，24小时盯着海峡的水路。 气象部门也是帮忙了不少。一旦有大雾大风，他们就立马发预警短信或者微信提示司机怎么躲危险。运力方面也很给力，海事局盯着53艘客滚船和4艘专门的新能源驳船一起干活。他们还通过大数据分析车流变化来调度班次，高峰时多开几趟车送新能源车；同时也引导大货车和小车错开时间进出岛，好让运输效率最大化。 这次能这么顺利地过节，多亏了湛江海事局用心守护。他们为了把琼州海峡的水上运输安全做好，推出了不少精准的措施；给运输企业安排了不少支持；还用强大的调度机制稳稳地把节后的返程高峰给渡过去了。这次春节的表现证明了海南自贸港封关后的第一个年头开局不错，相信以后还会越来越好！