在长沙经开区的一处现代化厂房里，机器运转声打破了清晨的宁静；这里曾是传统汽车零部件生产基地，如今已转型为新能源核心部件的研发中心。企业掌舵人王道耀的创业历程，折射出中国制造业转型升级的时代轨迹。 2000年代初，中国汽车产业迎来高速发展期。当时的技术骨干王道耀敏锐把握机遇，于2011年创立汽车零部件企业。然而2015年前后，传统汽车市场趋于饱和，企业遭遇订单骤减的生存危机。"当时工厂几乎停摆，数百名员工的生计面临挑战。"王道耀回忆道。 转机出现在新能源产业的崛起。2015年我国新能源汽车销量同比增长534%，此数据触动了企业家的商业嗅觉。通过连续七天、每天仅以五个包子充饥的执着谈判，王道耀成功签下首个新能源领域大单，为企业开辟新赛道。 转型之路充满挑战。企业首先面临技术储备不足的困境。为此，王道耀实施"三步走"战略：与中南大学建立产学研合作，年研发投入占比提升至8%，引进高层次技术团队。经过三年攻关，相继突破水冷机组、高压盒等关键技术，产品性能达到行业领先水平。 长沙经开区的政策支持为转型提供了有力保障。园区通过"腾笼换鸟"政策协助企业改造生产线，税务部门落实研发费用加计扣除等优惠政策。在多方助力下，企业不仅渡过难关，更实现跨越式发展，成为区域新能源产业链的关键一环。 目前，企业业务已拓展至光储充一体化、微电网等新兴领域，海外市场布局加速推进。2023年企业营收预计突破15亿元，较转型前增长300%。王道耀表示："未来三年将重点突破储能系统集成技术，力争在新型电力系统建设中发挥更大作用。" 作为长沙市人大代表，王道耀将企业经营实践转化为政策建议。他提出的"新能源与人工智能融合发展"提案被纳入当地产业发展规划。同时，企业累计投入超千万元用于扶贫助学，践行社会责任。
从一次订单波动带来的“被动应对”，到以研发和场景创新实现“主动突围”，盈旺的转型说明民营企业穿越周期的关键在于：以技术立身、以管理提效、以开放合作拓展市场。面向未来，只有把企业的痛点变成创新的起点，把行业的难点转化为攻关目标，才能在新旧动能转换中稳住基本盘、赢得新空间。