前阵子，国家自然资源部正式给安徽省两个重要的交通建设项目把用地批复了下来，这下终于扫清了大障碍，能让这两条高速公路的主体工程尽早开工了。这次获批的两个项目，一个是S10扬州到淮南的高速公路滁州段，另一个是S64盱眙到明光的高速公路安徽段。安徽省方面把这两条路看作是打通皖北交通瓶颈的重要环节。其中，S10滁州段路线很长，起自滁州市来安县，终点是凤阳县与淮南交界处，总长141.9公里，按照双向四车道的标准设计。这条大动脉把淮南和滁州这两个省内重要城市串联起来了，还一直延伸到江苏的扬州，把苏皖两省的交通给串成了一条线。这条路修好后，淮南、滁州到扬州的时间会大大缩短，和长三角核心区域的联系也会更紧密。它是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》里的骨干线路之一，也是实施“皖北振兴”战略的先行官。路通了以后，能给沿线的产业发展和资源流通注入活力，帮助县域经济融入长三角一体化进程。另一条S64盱眙到明光的高速也不简单，虽然全长只有15.1公里，但它能把明光和盱眙直接连起来。这段路起点就在明光和盱眙的交界处，终点接在S10滁州段上。这段路能把明光和盱眙的断头路打通，让两地的交通更顺畅。而且这条路附近的生态资源不错，旅游产业潜力大。修好这条高速后，苏皖两省的游客去对方那边玩会更方便了，还能把两地的旅游资源整合起来开发利用。 拿到了用地批复意味着项目前期工作有了突破性进展。接下来就是要赶紧招标、征地拆迁了。最近几年安徽一直在大力建设高速公路网，这次两个项目同时推进就看出了安徽的思路：既完善省内交通网结构，又要加强和省外的联系。交通对经济发展太重要了！S10和S64这两条“巨龙”破土动工后，承载的不仅是大家出行方便的愿望，更是推动皖北振兴、加强苏皖合作的历史使命。等这些路都修好了，安徽乃至长三角地区的发展动力会更足。