咱先说这事，武汉汉阳这回算是把原本被围挡封着、放那儿好几年的土地给盘活了，这招挺管用，直接解决了不少人停车难的大麻烦。你看武汉市汉阳区那几条路，建港路、两湖路还有杨泗港都市T台那边，之前那些政府留着备用的地儿，现在都变成了停车场，一共弄出了886个车位，周围道路乱停车、堵得慌的现象这下可算改善了不少。 就拿杨泗港都市T台对面那个地方来说，原本就是一片面积约3万平方米的储备地，闲着也是闲着。汉阳区政府找了湖北港口集团合作，把这块地重新规划成了既能停车又能让人休闲娱乐的大空间。这里不光放了590个车位，还有服务区、休闲区和好几块五人制的足球场，既满足了大家停车的需求，也给大伙儿多提供了个玩的地方。 停车资源不够用，这事儿哪个城市都头疼。住在海上海小区的崔智记得特清楚，以前小区里车位少得可怜，外边商业区一个月要收600元的包月费，不少人为了省钱只好把车停路边违章停放，结果把路给堵死了。现在好了，他们家隔壁新建的停车场一个月只要300元就能租到，这价钱挺划算，居民们都觉得花钱值当，停车也变得规矩多了。 两湖路那边也有变化。住在长航新村芳草院的曹旺以前抢车位抢得心累，动不动就吃罚单。现在家门口有了新停车场，车不用再满大街找地儿停了，“抢车位”变成了“有车位”，出行踏实多了。 汉阳区洲头街道的郑紫薇说以前虽然划了停车位，但不够用是常事，路边乱停的车一抓一大把，早晚高峰开车堵得心慌。现在这几个停车场一建起来，街道和交警联手重新把路修了修、规划了一下，把一些路边的车位给取消了，让大家都往里走停车。这一来路好走了，居民出门觉得安全了不少，做生意的环境也跟着变好了。 这次建停车场也是湖北省搞政府储备土地管理改革的试点成果。汉阳区作为第一个吃螃蟹的人，试了“用、售、租、融”这么几种花样多的使用办法。靠着湖北港口集团手里的地和钱，把那些闲着的地变成了能给老百姓带来好处的公共设施。 项目是通过出租的方式赚钱维持下去的。这样一来既帮老百姓解了愁，也算是把土地资源利用得更到位了。 从以前破破烂烂的围挡墙到现在方便大家的停车场，汉阳区是用停车这个小问题当切口，去推高城市空间的利用率和基层治理的本事。这事儿说明只要政府带个头、企业跟着干、老百姓跟着受益这一套配合好了，就能把以前那些不用的资源盘活起来，解决城市发展中的老大难问题。 以后怎么把土地管理的模式弄得更活一点、把惠及民生的工程盖得更多一点？这还得在以后的改革里接着摸索、接着往深里干呢。