0.3%的车价回落刺激了汽车流通协会发布的《2026年2月中国汽车保值率研究报告》，把那些买完车怕贬值的车主的心给揪紧了。他们最想知道的是新能源汽车究竟能不能保值？数据显示，2月份的MPV车型三年保值率最高，达到了56.6%，把之前环比下滑的趋势给逆转了0.6%。中大型SUV虽然只落后一个百分点，是56.5%，可这个月却掉了0.4%，甚至比小型车、紧凑型车、中型车还有中大型车都要低。在这波下滑大潮里，只有小型SUV保住了脸面，环比增长了0.5%，把数值拉到了50.3%。 看国别品牌，豪华车这块最是明晃晃。保时捷、雷克萨斯和特斯拉排名前三，保值率分别是63.0%、57.9%和56.1%，前两位被搞得很惨，一个掉了0.6%，一个掉了1.5%，幸好特斯拉涨了0.3%才没被拉下队伍。奔驰、路虎和宝马也在50%以上，奔驰和路虎分别降了0.2%和0.4%，宝马更是直接跌了0.8%。奥迪和凯迪拉克同样遭殃，前者降到了49.7%，后者掉到了46.5%，捷豹更是跌到了谷底的39.2%。反倒是林肯、沃尔沃和英菲尼迪逆势上扬，英菲尼迪竟然冲到了36.2%。 合资品牌这边日系三强还是很稳的。本田、丰田和马自达守住了前三名，丰田涨了0.8%，本田只涨了0.1%，可惜马自达掉了1.2%。日产和三菱排在了十二名和十三名，保值率只有47.2%和44.9%。大众和福特挤进了前五名，保值率分别是51.7%和51.1%，但都不怎么争气地掉了点。起亚倒是挺争气，涨了0.1%到了50.0%。现代、别克、雪铁龙和雪佛兰就很伤心了，全都在往下掉。斯柯达有点起色涨了0.3%到了48.1%。 自主品牌方面广汽传祺依然是老大还是60.3%，坦克也是60.0%。还有捷途、领克、长安、理想、名爵、腾势、哈弗、吉利和奇瑞这九个品牌都在50%以上。长安和理想表现不错，都涨了0.1%。比亚迪、欧尚、荣威、鸿蒙智行、五菱、埃安、蔚来、极氪、零跑也都上榜了，数据大概在45%到47%之间晃悠。 报告指出燃油车还是保值的大头儿。新能源这边就不太行了。插电混动车型三年保值率是46.2%，纯电动是44.5%，比上个月都要低。专家说这是因为春节假期搞得二手车市场没动静，纯电动车价格已经低得不能再低了。 具体到车型上看插电混动的榜单位置是坦克400新能源、坦克700新能源还有问界M9。纯电方面是问界M9、极氪009还有理想MEGA。三年的榜单位置插电混动是坦克500新能源、哈弗猛龙还有坦克400新能源。纯电就是Model X、Model 3还有Model Y。