国内民航市场迎来新年首轮惠民政策。
中国国际航空、东方航空、海南航空等主要航空公司近日相继发布通知，宣布自2023年1月5日零时起，全面调整国内航线燃油附加费征收标准。
根据新规，航线距离800公里（含）以下的航段，每位旅客征收标准从20元降至10元；800公里以上航段从40元降至20元，降幅均达50%。
此次调整直接回应春运出行需求。
以成都至北京航线为例，单程燃油附加费可减少20元，往返节省40元。
民航业内人士分析，费率下调主要受国际航空燃油价格持续回落影响。
2022年12月航空煤油进口到岸完税价较年内高点下降约15%，为费率调整创造了空间。
政策实施将产生多重积极效应。
首先，春节黄金周期间预计减少旅客支出约2.4亿元，按民航局预测的1200万人次春运客流量计算。
其次，特殊群体获得定向优惠：革命伤残军人、因公致残警察及儿童旅客享受半价优惠，800公里以下航段完全豁免。
值得注意的是，新标准实施前已购票旅客若改签至1月5日后航班，将无法退还差价，航司建议旅客合理规划购票时间。
从行业发展趋势看，这是自2022年7月恢复征收燃油附加费以来的第三次下调，标志着民航业正逐步建立更加灵敏的油价联动机制。
专家指出，随着国际原油市场趋稳，未来附加费仍有下调空间，但需平衡航企运营成本与旅客负担能力。
燃油附加费下调幅度不大，却传递出成本压力缓释与市场运行趋稳的信号。
对旅客而言，理性规划、看清规则、算清总价，才能把“每一笔小幅下降”真正转化为出行获得感；对行业而言，持续完善价格机制、提升供给质量与运行效率，才是稳市场、促消费、惠民生的长久之策。