近几年，电动自行车在咱们城市里越来越多，大家都觉得它挺方便的，可这停车和管理的问题就成了烦心事，特别是老小区。记者在陕西西安几个区溜达一圈，发现电动车乱放、把公共通道堵得严严实实，甚至连消防设施都给堵了，这种事在不少小区都能见到。在莲湖区亿润花园，物业虽然画了线还挂了牌子，但大门口、人行道还有写着“禁止停车”的地方还是停了好多车。李女士说这太影响走路了，万一出个火，连路都没了，多吓人啊。物业也很无奈，说一千多户居民停车需求太大，老规划的地方根本不够用。他们天天巡逻挪车，可是人太少又没执法权，那车挪完又回来了。 这种情况在碑林区乐居场小区A3区和新城区新安仁坊小区也一样。电动车、三轮车随便停在楼前屋后，甚至把绿化带都占了。更别提楼道堆杂物、商户占道的事儿了，这些问题加在一起把公共空间弄得乱七八糟，消防安全隐患也增加了不少。 记者了解到，现在处理这类问题挺麻烦的。居民反映给物业或者社区，工作人员去劝一劝，有些人能暂时听劝改改样子，没多久又恢复原状了。有居民试过给城管打电话投诉，结果人家说小区里面的事不归他们管。“看得见的管不了，管得了的难进来”，这就是权责壁垒造成的堵点。 其实这表面上看是居民习惯和资源不够的矛盾，深层反映的是城市管理还不够精细和部门之间配合不好。这提示我们以后规划公共设施得更有远见些，老小区也得想着怎么改造升级才行。光靠物业或者居民自觉肯定不行了，得想办法让执法和管理的力量往下走，“城管进社区”、“消防进社区”这种联动模式得常态化。只有把权责理清楚了形成合力，才能给大家一个安全又舒服的环境。这也是咱们国家推进城市治理现代化必须要做的事儿。